Похожие товары
Масла Shell API CI-4
Масла Shell API CI-4 выбирают для дизельных двигателей грузовой и специальной техники, если в сервисной документации прямо указан класс API CI-4 и отдельно задана вязкость SAE. Shell — производитель смазочных материалов с длительной историей развития коммерческих линеек; выпуск организован на заводах и производственных площадках с контролем качества и едиными требованиями к таре. Для служб снабжения важны повторяемость характеристик от партии к партии, унифицированная маркировка для прослеживаемости, стандартные фасовки и комплект документов для бухгалтерии и приемки.
API (American Petroleum Institute) — классификация, созданная для стандартизации требований к моторным маслам. Для дизелей применяется серия C (compression ignition). При подборе необходимо учитывать, что API описывает уровень эксплуатационных свойств, а SAE определяет вязкость, поэтому один показатель не заменяет другой. Категория API CI-4 введена в 2002 году и используется для части двигателей соответствующих поколений, работающих в тяжелых режимах. Если производитель двигателя требует CH-4, CJ-4 или CK-4, применять нужно именно указанную категорию.
CI-4 встречается в автопарках междугородних перевозок на технике прошлых поколений (Mercedes-Benz, Volvo) при наличии требования в регламенте. В строительной и карьерной логистике (КамАЗ, Howo) критичны длительные нагрузки и запыленность, поэтому правильность выбора API и SAE подтверждают по руководству OEM и условиям работы. В сельхоз и коммунальном сегменте (John Deere, МАЗ) подбор выполняют по документации двигателя с учетом сезонности, простоев и качества топлива.
Наработку переводят в моточасы по формуле: Моточасы = Пробег (км) / Средняя скорость (км/ч), где пробег берут из одометра или путевых листов, а среднюю скорость — из телематики или отчетов по рейсам; при наличии штатного счетчика моточасов используют его данные. Расход масла контролируют по уровню и доливам; рост расхода обычно связан с внешними течами, износом цилиндро-поршневой группы, неисправностями турбокомпрессора, нарушением вентиляции картера, перегревом, разжижением топливом, подсосом пыли через впуск, некорректной вязкостью SAE и длительной работой на холостом ходу.
Интервалы замены устанавливают по регламенту OEM и уточняют по тяжелым условиям через фактическую наработку и анализ отработанного масла. Купить и заказать позиции можно в разделе моторные масла CI-4 справочная информация по классификациям доступна в статье классификация моторных масел, а ассортимент бренда — в каталоге масла Shell. Поддерживаем наличие и тару (канистры, бочки), применяем индивидуальный подход к каждому клиенту, работаем с гос. заказами, обеспечиваем отгрузку и поставку в Челябинске и доставку по России своим транспортом либо через транспортные компании.
