Похожие товары
Масла OilWay ACEA C3 для корпоративных автопарков и LCV
Масла OilWay ACEA C3 подходят для обслуживания легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, где важны стабильные характеристики и корректная работа систем нейтрализации выхлопа. Продукция OilWay выпускается на профильных производственных площадках с контролем качества партий. Для службы снабжения это означает понятные спецификации, повторяемость свойств и наличие документов при поставках в автопарк или сервис.
ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) — европейская система требований к моторным маслам. Спецификации выходят редакциями по годам, поэтому актуальную применимость следует подтверждать по ТДС/паспорту продукта и требованиям OEM. Класс ACEA C3 относится к маслам с контролируемым уровнем SAPS и применяется в бензиновых и дизельных двигателях, включая версии с каталитическими нейтрализаторами и DPF, если это предусмотрено допусками производителя. Итоговый подбор выполняют по допуску OEM и вязкости SAE.
Эксплуатация и техника: служебные автомобили, фургоны и малотоннажные грузовики, сервисные машины, корпоративные парки с интенсивной городской эксплуатацией. Встречающиеся бренды: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, а также Lada и ГАЗ — при соответствии требованиям OEM. При режимах «город/пробки», коротких поездках и длительном ХХ особенно важно соблюдать допуски и контролировать состояние масла. Полезные материалы по допускам — в классификации моторных масел подбор по классу — в разделе ACEA C3.
Интервалы замены задают по регламенту OEM и корректируют для тяжелых условий по анализу отработанного масла (вязкость, окисление, сажа, наличие топлива, металлы износа). Учет ресурса можно вести по формуле: моточасы = время работы двигателя (ч) × коэффициент загрузки, где коэффициент равен 1 при номинальных оборотах; при учете по оборотам коэффициент = Nфакт/Nном.
Расход масла контролируют по уровню и через журнал доливов/выдачи на конкретную единицу. Рост расхода чаще связан с течами, износом ЦПГ и маслосъемных элементов, неисправностями турбокомпрессора и уплотнений, нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, неверной вязкостью, отложениями, топливным разбавлением и ошибками обслуживания (фильтры, герметичность, регламент ТО).
Купить или заказать масло в Челябинске можно в канистрах и промышленной таре (по ассортименту) с отгрузкой со склада и поставкой партиями. Доступны индивидуальная комплектация заявки, оформление документов и сопровождение госзаказов. Доставка по России выполняется нашим транспортом либо через транспортные компании; условия — доставка и оплата.
