Похожие товары
Моторные масла ZIC API CI-4 для дизельной техники в тяжелых режимах
ZIC — бренд смазочных материалов, развивающийся на базе корейской нефтепереработки и нефтехимии. Продукты линейки ориентированы на обслуживание коммерческого транспорта и оборудования, где важны повторяемость характеристик и понятные условия поставки. Производство и фасовка выполняются на заводских площадках с входным контролем сырья, лабораторными испытаниями и прослеживаемостью партий, что удобно для складского учета и приемки. Ассортимент бренда доступен в разделе моторные масла ZIC.
Классификация API (American Petroleum Institute) — отраслевой стандарт, который описывает эксплуатационные категории моторных масел. Индекс C относится к дизельным двигателям, индекс S — к бензиновым. Категория API CI-4 введена в 2002 году и применяется для 4-тактных дизелей коммерческого транспорта и спецтехники при соблюдении требований OEM. Подбор по классу — моторные масла API CI-4. Вязкость SAE выбирают по руководству производителя с учетом температуры, нагрузки и фактического режима работы; если OEM требует более современные категории, заменять их на CI-4 нельзя.
ZIC API CI-4 обычно используют (при соответствии OEM) на грузовиках и тягачах КамАЗ, МАЗ, Урал, а также на Volvo Trucks, Scania, MAN; в строительной технике Caterpillar, Komatsu, JCB; на дизель-генераторах с двигателями Cummins и Perkins. В Челябинске часто встречаются циклы с длительным холостым ходом, работой на объекте, пылью и перепадами температур — это влияет на наработку и планирование ТО.
Наработку удобно считать в моточасах: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 240 км / 24 км/ч = 10 моточасов. Такой расчет показывает фактическое время работы двигателя, когда пробег не отражает простои и низкие скорости.
Расход масла контролируют по уровню и доливам: фиксируют объем долива и наработку (км/моточасы), чтобы сравнивать периоды эксплуатации. Рост расхода возможен из-за течей, угара, износа ЦПГ, состояния турбокомпрессора, нарушений вентиляции картера, перегрева, длительного ХХ, тяжелых нагрузок, запыленности и состояния воздушного фильтра, неподходящей SAE-вязкости, разжижения топливом, неисправностей впрыска/сгорания и проблем системы охлаждения.
ZIC API CI-4 меняют по регламенту OEM; при тяжелых условиях интервал корректируют и при необходимости подтверждают анализом отработанного масла. Поставка возможна из наличия и под заказ, тара: канистры/бочки/IBC (по позициям), индивидуальный подход к каждому клиенту, работа с госзаказами, отгрузка с комплектом документов. Доставка по России выполняется своим транспортом либо через транспортные компании, а адреса складов и выдачи — на странице склады и пункты выдачи, включая варианты получения в Челябинске.
