|
Артикул
|
4660155108288 |
|
Класс консистенции EP (NLGI)
|
EP 1 |
|
Температура применения (°С min)
|
от –40 |
|
Температура применения (°С max)
|
до +130 |
|
Назначение смазки
|
Универсальная смазка |
|
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
|
320 |
|
Температура каплепадения не ниже °C
|
270 |
|
Пенетрация
|
325 |
|
Фасовка смазки
|
Бочка |
|
Тип базового масла
|
PAO/Полиальфаолефиновое масло |
|
Загуститель смазки
|
Литиевый комплекс |
|
Добавки в смазке
|
Дисульфид молибдена (MoS2) |
|
Смазка по DIN 51502/51825
|
KPFHC-1 K-40 |
Смазка многофункциональная OilWay QX Grease Mine 321 EP 1 синтетическая ПАО (180кг) — применяют в шарнирах и направляющих карьерных экскаваторов и погрузчиков, которые после холодной стоянки работают при ударах, воде и вибрации: базовое масло 320мм²/с, литиевый комплекс и 5% дисульфида молибдена поддерживают масляную и твердую прослойки, уменьшая риск непосредственного контакта поверхностей на первых рабочих циклах.
Нагруженные пары скольжения после холодной стоянки
При вводе карьерной машины в смену шарнирные и направляющие контакты начинают перемещаться под высокой нагрузкой до полного прогрева металла и смазочного материала. Класс консистенции 1 сохраняет пластичную фазу в соединении, а хорошая низкотемпературная подвижность помогает распределить ее по рабочей поверхности при первых перемещениях. Способ подачи и длину канала определяют по карте машины, поскольку класс консистенции не подтверждает одинаковую прокачиваемость в любой системе.
ПАО ISO VG 320 и 5% MoS₂ в граничном режиме
Кинематическая вязкость базового масла 320мм²/с при 40°C создает выраженный вклад в пленку при медленном нагруженном скольжении. Литий-комплексный загуститель удерживает масло при вибрации и контакте с водой, а 5% MoS₂ остаются дополнительным слоем после частичного нарушения жидкой пленки. Такое сочетание рассчитано на тяжелый режим горнодобывающей техники, но вязкость основы сама по себе не определяет сопротивление готовой смазки в магистрали.
Каплепадение и четырехшариковые показатели
Минимальная температура каплепадения 270°C обозначает запас до изменения структуры при кратковременном местном нагреве и не заменяет постоянную рабочую границу +140°C. Нагрузка сваривания 4000Н относится к противозадирному уровню в четырехшариковой схеме и не является допустимой нагрузкой реального шарнира. Пятно износа не более 0,4мм описывает результат лабораторного контакта и не переносится на поведение пары в эксплуатации.
Аналоги OilWay QX Grease Mine 321 EP 1 и переход с другого бренда
При переходе с Лукойл Термофлекс EP 1-460 или ROLF Grease P9 460 SX-1 практическое преимущество OilWay QX Grease Mine 321 EP 1 состоит в нижней границе -40°C против -20°C у обоих аналогов. Такой переход оправдан для нагруженных пар скольжения карьерной техники после длительной стоянки на морозе: материал сохраняет предусмотренную температурную область до прогрева контакта под рабочей нагрузкой. Перед заменой учитывают основу 460мм²/с у обоих аналогов, минеральный литиевый комплекс Лукойл, сульфонат-кальциевый загуститель ROLF и верхние границы +160°C и +200°C, а при неизвестной совместимости очищают полость и канал.
OilWay QX Grease Mine 321 EP 1 в бочке 180кг используют как зимний запас для планового обслуживания нескольких карьерных машин перед холодным сезоном. Материал забирают пневматическим бочковым насосом и подают по отдельному рукаву в переносной нагнетатель, а смешение с прежней маркой допускают только после подтверждения совместимости. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
