Похожие товары
Смазки KPFHC-1 K-40 в бочках для сервисного обслуживания и централизованной подачи
Раздел включает пластичные смазочные материалы класса KPFHC-1 K-40 в таре бочка, которые закупают для планового обслуживания техники и промышленного оборудования. Поставка «в бочках» удобна при регулярном расходе: смазку проще выдавать через насосные системы, поддерживать единый складской запас и снижать риск загрязнения при частой работе с мелкой фасовкой. Такой подход помогает выстроить нормирование и обеспечить стабильное снабжение сервисных постов.
В каталоге могут присутствовать продукты разных брендов, производимые на профильных заводах смазочных материалов с отлаженными технологическими процессами. История производителей и развитие продуктовых линеек обычно связаны с запросами промышленности: стабильность рецептур, контроль сырья и испытания партий. Для предприятий ключевыми преимуществами являются наличие ТДС и паспортов качества, прозрачность по партии и возможность сопроводить поставку комплектом документов для внутреннего контроля и регламентов.
DIN — Deutsches Institut für Normung. Маркировка по DIN 51502/51825 служит ориентиром при классификации смазок, но окончательный выбор делают по требованиям OEM и по ТДС конкретного продукта. Обозначение KPFHC-1 K-40 трактуется обобщенно: KPFHC относится к элементам классификации для смазок, применяемых при подаче/прокачке, при этом HC является частью кодового обозначения и может указывать на модификацию для более тяжелых условий в рамках маркировки; 1 соответствует консистенции NLGI 1, литера K является элементом обозначения условий/применения, а -40 указывает на температурную применимость в маркировке (точные значения — по ТДС). Состав обычно включает базовое масло, загуститель и присадки, но фактическая рецептура зависит от производителя и подтверждается паспортом качества.
Назначение и эксплуатация: смазки NLGI 1 применяют в подшипниках и шарнирных соединениях, в направляющих и узлах трения, а также в некоторых системах подачи смазки, где нужна более мягкая консистенция по сравнению с NLGI 2. Они встречаются в строительной и карьерной технике (Hitachi, Volvo CE), в погрузочно-разгрузочном сегменте (Linde, Still), на дорожных машинах (Wirtgen, Ammann) и на промышленном оборудовании. При работе с бочкой важно обеспечить чистую перекачку, не допускать попадания воды и абразива, контролировать герметичность магистралей и состояние дозаторов, а при переходе на другой продукт — проверять совместимость по ТДС. Для примера смежных позиций в каталоге можно посмотреть OilWay KPFHC-1 K-40, рассмотреть Mobil KPHC-2 N-40 и сравнить с Katana Oil KPHC-2 K-40 с обязательной сверкой требований OEM и данных ТДС.
Купить и заказать смазка KPFHC-1 K-40 в Челябинске можно с отгрузкой со склада и поставкой по согласованному графику. Основная тара — бочка при необходимости поможем подобрать варианты фасовки и способ выдачи под вашу инфраструктуру. Обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту, работаем с госзаказами, готовим комплект документов и сопровождаем отгрузку. Доставка по России выполняется своим транспортом либо через транспортные компании; условия получения в Челябинске уточняются при оформлении заявки.
