Похожие товары
Масла ZIC ACEA C3 для двигателей с системами доочистки выхлопа
Масла ZIC ACEA C3 применяют в обслуживании парка легковых автомобилей и LCV, когда по сервисной документации требуется класс C3 и важна совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Бренд ZIC развивает моторные масла для транспорта на базе современных производственных площадок с многоступенчатым контролем качества и прослеживаемостью партий. Для снабжения предприятий это означает повторяемость характеристик и возможность опираться на спецификации и паспорта продукта. Линейка доступна в разделе масел ZIC.
ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) — европейская система требований автопроизводителей к моторным маслам, которая регулярно обновляется редакциями по годам. Поэтому соответствие подтверждают по документации конкретного масла и по требованиям OEM. Категория C ориентирована на масла с контролируемым содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (mid SAPS), а ACEA C3 применяют в бензиновых и дизельных ДВС, где задана повышенная стойкость вязкости при высоких температурах и предусмотрены системы нейтрализации. Подбор по группе спецификаций — на странице ACEA C3.
Эксплуатация и примеры техники: городской цикл с простоями и частыми пусками, межгород, сервисные фургоны, автомобили с турбонаддувом. По требованиям OEM класс C3 встречается у ряда моделей Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen/Audi/Skoda/SEAT, Porsche, Renault, Hyundai/Kia — при совпадении допусков производителя двигателя и класса SAE.
Интервалы замены задаются регламентом OEM и уточняются с учетом тяжелых условий и анализа отработки: вязкость, окисление/нитрование, загрязнения, металлы износа, признаки топлива, воды или охлаждающей жидкости, сажа (для дизеля), TBN/TAN при необходимости. Наработку удобно фиксировать как моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч), где средняя скорость берется из бортового компьютера или телематики за период эксплуатации.
Расход масла контролируют по уровню и по доливам с учетом каждой единицы техники. Рост расхода чаще связан с внешними течами, износом ЦПГ и колец, нарушением вентиляции картера, состоянием турбокомпрессора, перегревом, длительной работой на холостом ходу, пылевыми условиями и качеством фильтрации, топливным разбавлением, а также ошибками подбора допуска и вязкости.
Купить или заказать масла ZIC ACEA C3 в Челябинске можно в канистрах и бочках (по наличию) с отгрузкой со склада и поставкой партиями под график ТО. Предусмотрены индивидуальные условия по заявке, комплект документов и работа с госзаказами. Доставка по России выполняется своим транспортом либо через транспортные компании; условия указаны в разделе доставки и оплаты.
