Похожие товары
Weichai 10W-40: всесезонное масло для дизельной техники и оборудования
Раздел Weichai 10W-40 предназначен для подбора моторного масла вязкости 10W-40 при обслуживании техники в организации по регламенту и по фактической наработке. Формат 10W-40 относится к всесезонным: «10W» описывает работу на холодном пуске, а класс «40» — сохранение требуемой вязкости при прогретом двигателе. Масло Weichai 10W-40 обычно используют в дизельных двигателях спецтехники, дорожных и строительных машин, коммунального парка, а также в генераторных установках и части коммерческого транспорта — при полном соответствии руководству по эксплуатации.
Weichai как бренд удобен для снабжения там, где парк завязан на дизельные агрегаты и сервисную дисциплину: проще стандартизировать одну позицию под типовые условия, поддерживать складской минимум и повторять закупки без разнобоя по вязкости. Назначение масла 10W-40 — смазывать трущиеся пары, снижать износ, отводить тепло, защищать детали от коррозии при простоях и удерживать продукты сгорания до замены. Масляный фильтр и чистота системы смазки критичны: при пыли, перегреве и длительных сменах загрязнения накапливаются быстрее.
Температурный ориентир по воздуху для вязкости 10W-40 обычно рассматривают как от −25°C до +35…+40°C (границы зависят от конкретного продукта; окончательно — по мануалу и условиям пуска). Расход контролируйте по уровню и доливам: для транспорта часто используют ориентир до 0.5 л/1000 км либо норму производителя; для стационарных установок — по наработке.
- Моточасы: моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 300 км при средней 30 км/ч — 10 моточасов; при наличии счетчика учитывайте фактические часы.
- Эксплуатация: холостой ход, частые пуски и качество топлива могут требовать более частого контроля состояния масла и фильтра.
Вся линейка доступна в разделе масла Weichai. Если нужно сопоставить замену по назначению, используйте подбор аналогов моторных масел. По вопросам отгрузки и документов обращайтесь через контакты поставки в Челябинске можно планировать под график ТО и фактические моточасы.
