Похожие товары
Terrion 5W-30: регламентное масло для легкового и корпоративного транспорта
Раздел Terrion 5W-30 предназначен для подбора масел вязкости 5W-30 при обслуживании транспорта и оборудования на предприятии. Масло Terrion 5W-30 обычно используют в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и LCV, а также в части служебных машин — при условии, что такой класс вязкости и требования к продукту указаны в руководстве по эксплуатации. Масло 5W-30 часто выбирают как рабочий всесезонный вариант при регулярных холодных пусках и умеренных нагрузках.
Для снабжения организаций Terrion удобен тем, что ассортимент проще стандартизировать: позиции легче закрепить в ведомости ТО, а закупку — повторять под план-график. Назначение моторного масла 5W-30 — смазка узлов и снижение трения, отвод тепла, защита от коррозии во время простоев и удержание загрязнений до замены. Важно учитывать работу масла в паре с фильтром: при забитом фильтре ухудшается очистка и растет нагрузка на масло, особенно при коротких циклах и длительном холостом ходе. Температурный ориентир по воздуху для вязкости 5W-30 обычно принимают как от -30…-35°C до +25…+30°C (ориентир по вязкости; окончательно — по мануалу, условиям пуска и режимам).
- Эксплуатация: пробки, частые остановки/запуски, пыль, перегрев и качество топлива могут сокращать ресурс масла — интервал целесообразно подтверждать по фактической наработке.
- Расход: ведите учет доливов и контролируйте уровень; ориентир — до 0.5 л/1000 км либо норма производителя. Отклонения требуют проверки утечек и состояния двигателя.
- Моточасы: моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 300 км при средней 10 км/ч — около 30 моточасов; при наличии счетчика используйте фактические данные.
Для унификации терминов и подбора по маркировкам используйте материалы по смазочным материалам. Реквизиты для договоров, счетов и закрывающих документов доступны на странице реквизиты. Адреса получения по регионам — в разделе склады и пункты выдачи. Поставки в Челябинске планируйте с учетом сезонности и фактической наработки техники.
