Похожие товары
Масла Rolf API CF
Масла Rolf API CF применяют при обслуживании дизельных двигателей, для которых производитель допускает или предписывает категорию CF, а вязкость SAE выбрана под фактический температурный режим и нагрузку. Rolf развивает линейку смазочных материалов для транспортной и внедорожной техники; производство организовано на заводах и производственных площадках с контролем качества. Для снабжения важны стабильная спецификация, повторяемость партий, понятная маркировка тары и возможность планировать поставки с комплектом документов.
API (American Petroleum Institute) — система классификации моторных масел по эксплуатационным свойствам. Буква C относится к дизельным двигателям (compression ignition). Класс API описывает уровень требований к работе масла, а индекс SAE определяет вязкость и выбирается отдельно. Категория API CF введена в 1994 году и относится к дизельным двигателям своего поколения. Для части двигателей применяются более новые категории (CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 и далее), поэтому API CF используют только при прямом требовании OEM и корректном подборе вязкости и регламента обслуживания.
Типовые сценарии применения включают эксплуатацию техники предыдущих поколений в смешанных парках: грузовые автомобили и шасси КАМАЗ и МАЗ при наличии требования CF. В сельском хозяйстве и коммунальном секторе CF встречается на тракторах и спецтехнике (МТЗ, Амкодор) при подтверждении по документации двигателя. На стройке и в карьерах (Caterpillar, Komatsu) решение о применимости принимают с учетом модели мотора и условий работы; для отдельных стационарных дизелей (Perkins, Cummins) также требуется сверка с паспортом и инструкцией.
Наработку считают в моточасах по формуле: Моточасы = Пробег (км) / Средняя скорость (км/ч) среднюю скорость берут из телематики, путевых листов или учетных данных. При наличии счетчика моточасов используют его показания. Расход масла контролируют по уровню и доливам: рост потребления обычно связан с течами, износом цилиндро-поршневой группы, состоянием турбокомпрессора, нарушением вентиляции картера, перегревом, разжижением топливом, длительной работой на холостом ходу, запыленностью и несоответствием вязкости SAE условиям эксплуатации.
Интервалы замены устанавливают по регламенту OEM и корректируют при тяжелых условиях по фактической наработке и анализу отработанного масла. Купить и заказать подходящие позиции можно в разделе масла API CF. Адреса складов и пунктов выдачи по РФ доступны на странице склады и пункты выдачи, а справочные материалы по подбору и классификациям размещены в блоге. Поддерживаем наличие и тару (канистры, бочки), применяем индивидуальный подход к каждому клиенту, работаем с гос. заказами. Организуем отгрузку, поставку и доставку по России своим транспортом либо через транспортные компании, включая поставки в Челябинске.
