Похожие товары
Масла OilWay МС-20: минеральная смазка для ДВС по регламенту предприятия
OilWay МС-20 — минеральное моторное масло для поршневых двигателей, которое используют в тех случаях, когда марка МС-20 указана в руководстве по эксплуатации, ведомости смазки или внутреннем регламенте обслуживания. Для организаций OilWay удобен как «рабочая» позиция: номенклатура остается управляемой, проще организовать выдачу в ремзоне, а также поддерживать единый запас для долива на разных объектах.
Назначение: смазывать пары трения, снижать износ и потери на трение, помогать отводу тепла от нагруженных деталей и защищать поверхности от коррозии. Минеральная основа и вязкостный уровень МС-20 требуют внимания к чистоте системы: исправный масляный фильтр и отсутствие подсоса пыли во впуск напрямую влияют на стабильность работы.
Где применяется: стационарные дизели и дизель-генераторы, насосные приводы, технологические установки с ДВС; на части техники старших серий масло может использоваться по карте смазки. В перечнях предприятий встречаются двигатели ЯМЗ/ТМЗ, а также техника КАМАЗ, МАЗ, Урал и сельхозмашины (например, МТЗ) при совпадении требований. Для импортных Cummins, Perkins, Weichai ориентируются только на документацию OEM и условия эксплуатации.
- Применение: залив в картер по объему системы и контроль уровня; долив — тем же продуктом. При смене марки выполняют замену масла и фильтра, промывку применяют по необходимости (после ремонта, при загрязнении, при попадании воды/ОЖ).
- Эксплуатация: перед выходом на нагрузку прогрейте двигатель, контролируйте давление и температуру масла. При работе на низкокачественном топливе и при длительных режимах повышается риск разжижения и окисления — усиливайте контроль состояния и фильтрации. При простоях следите за конденсатом и исправностью вентиляции картера.
- Температурный интервал: ориентировочно от −10°C до +40°C; реальные границы зависят от требований производителя и условий холодного пуска.
- Термостабильность: перегрев ускоряет окисление и образование лаковых отложений; важны исправность охлаждения и чистота радиаторов.
Интервалы замены назначают по OEM и корректируют по анализу (вязкость, TBN/TAN, окисление, вода, топливо, сажа, металлы износа). Пересчет ресурса по температуре: Rфакт = Rбаз × 2^((Tбаз − Tср)/10), где Rфакт — ресурс при средней температуре масла Tср, Rбаз — ресурс при базовой температуре Tбаз (часто 60°C), температуры в °C.
Расход масла оценивают по доливу: Gкм = (Vдолив / L) × 1000, где Gкм — мл/1000 км, Vдолив — долитый объем (мл), L — пробег (км); и по наработке: Gч = Vдолив / H, где Gч — л/ч, Vдолив — долитый объем (л), H — моточасы (ч). В Челябинске доступна поставка с доставкой по России: раздел МС-20, справочно о базовых компонентах — базовые масла и их состав, запрос по отгрузке — контакты.
