Похожие товары
Моторные масла Sintec API CC: применение в дизелях ранних категорий
Sintec — бренд моторных масел и технических жидкостей для транспорта и техники, который удобно использовать в снабжении при плановом ТО. Выпуск и фасовка ведутся на промышленных производственных площадках: применяется входной контроль сырья, лабораторные испытания и прослеживаемость партий. Линейка развивается за счет актуализации рецептур (базовые масла и пакеты присадок) под задачи эксплуатации и требования производителей, что важно для регулярных поставок и единых стандартов обслуживания на предприятии.
Стандарт API (American Petroleum Institute) — система классификации моторных масел по эксплуатационным категориям. Буква C обозначает масла для дизельных двигателей, S — для бензиновых. Категория CC введена в 1961 году и относится к историческим требованиям для дизелей определенных поколений и условий работы. Подбор выполняют только по руководству OEM и по вязкости SAE; ассортимент по классу представлен на странице масла API CC.
Sintec API CC обычно применяют в грузовой и автобусной технике, сельхоз- и строительных машинах, а также в стационарных дизельных установках (при соответствии OEM). Примеры техники (при соответствии OEM): КамАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ (дизельные модификации), тракторы МТЗ; спецтехника Komatsu, JCB, Caterpillar; дизель-генераторы на объекте. Поставка возможна в Челябинске и с доставкой по России.
Для учета наработки двигателя в смешанных режимах используется расчет: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 150 км при средней скорости 25 км/ч = 6 моточасов — показатель помогает связать обслуживание с фактическим временем работы, включая простои и работу на холостом ходу.
Расход масла контролируют по уровню и доливам между заменами, фиксируя объем долива и пробег/моточасы. Увеличение расхода чаще связано с течами, угаром, износом ЦПГ, состоянием турбокомпрессора (если установлен), нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, высокой нагрузкой, разжижением топливом, неисправностями топливной аппаратуры, запыленностью и состоянием воздушного фильтра, неверно выбранной вязкостью SAE и сбоями системы охлаждения.
Sintec API CC заменяют по регламенту OEM; при тяжелых условиях (пыль, простои/ХХ, низкая средняя скорость, короткие циклы, повышенная нагрузка) интервал корректируют и при необходимости подтверждают анализом отработанного масла. Доступны поставки из наличия и под заказ, тара канистры/бочки/IBC (по позициям), индивидуальный подход к каждому клиенту, работа с госзаказами, отгрузка с комплектом документов. Подбор аналогов по требованиям доступен в разделе аналоги моторных масел, а условия логистики — доставка и оплата, включая заявки из Челябинске.
