Похожие товары
Моторные масла Роснефть API CF: подбор и применение
Роснефть выпускает смазочные материалы для транспортной и специальной техники, где важны единые требования к обслуживанию и повторяемость результатов при плановых заменах. Производство и фасовка организованы на профильных заводах и производственных площадках с контролем качества, прослеживаемостью партий и унифицированной маркировкой. Для снабжения это дает понятную спецификацию, стабильные поставки, удобный складской учет и корректное оформление документов.
Стандарт API (American Petroleum Institute) разработан как отраслевой механизм классификации моторных масел. В системе API категория C применяется для дизельных двигателей (Compression ignition), а S — для бензиновых (Spark ignition). Класс CF введен в 1994 году и используется для дизельных ДВС определенных поколений и конструкций — при условии, что это допускает OEM и выбран правильный класс вязкости SAE. Справочно по категории: масла API CF.
Роснефть API CF обычно применяют в грузовом транспорте и автобусах, в строительной, дорожной и сельскохозяйственной технике, а также в дизель-генераторных установках — при соответствии требованиям производителя. Примеры парка (при соответствии OEM): КАМАЗ, МАЗ, Урал, MAN, Iveco, Mercedes-Benz Trucks; спецтехника JCB, Komatsu, Hitachi; двигатели Cummins, Deutz. Отгрузка возможна в Челябинске и с доставкой по России.
Для учета фактической наработки используют моточасы: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 150 км при 30 км/ч = 5 моточасов — так удобнее учитывать простои и работу на низкой средней скорости.
Расход масла контролируют по уровню и доливам между заменами с фиксацией пробега/моточасов и условий работы. Рост расхода может быть связан с течами, угаром, износом цилиндропоршневой группы, работой вентиляции картера, состоянием турбокомпрессора, перегревами и высокой нагрузкой, длительной работой на холостом ходу, разжижением топливом, запыленностью и эффективностью фильтрации, качеством топлива.
Роснефть API CF обслуживают по регламенту OEM; при тяжелых условиях (пыль, частые холодные пуски, простои, низкая средняя скорость, высокая доля ХХ, перегруз) интервал корректируют и при необходимости подтверждают анализом отработанного масла. Поддерживаем наличие и поставку (канистры, бочки, IBC — по позициям), обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту и работу с госзаказами. Условия отгрузки, оплаты и доставки по РФ — доставка и оплата. Также возможна поставка в Челябинске.
