Похожие товары
Моторные масла ЛУКОЙЛ API CI-4 для коммерческих дизелей
Моторные масла ЛУКОЙЛ применяются при обслуживании грузового транспорта и спецтехники, когда требуется единый стандарт по смазочным материалам, понятный документооборот и стабильные поставки. Производство смазочных материалов ведется на собственных площадках компании, а контроль качества сырья и готовых партий помогает поддерживать повторяемость характеристик при плановых закупках и централизованном снабжении.
Классификация API (American Petroleum Institute) описывает эксплуатационные уровни моторных масел. Литера C относится к дизельным двигателям (Compression ignition). Категория API CI-4 введена в 2002 году и встречается в требованиях к дизелям соответствующего поколения, включая двигатели с EGR при наличии указаний OEM. Подбор по классу доступен в разделе масла API CI-4, а ассортимент производителя — на странице масла ЛУКОЙЛ.
Лукойл API CI-4 обычно используют для тягачей и самосвалов, автобусов, дорожной и строительной техники, части сельхозмашин, а также для дизель-генераторов при совпадении требований по вязкости и допускам. Примеры техники и двигателей: КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ (дизельные линейки), ПАЗ/НЕФАЗ; Volvo Trucks, Scania, MAN, Mercedes-Benz Trucks; Cummins, ЯМЗ, Weichai. Для JCB, Komatsu, Caterpillar подбор выполняют строго по руководству производителя. Отгружаем в Челябинске и выполняем доставку по России.
Для оценки реальной нагрузки удобно считать моточасы: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 180 км при средней скорости 30 км/ч = 6 моточасов. На технике без учета пробега используют показания счетчика наработки или данные телематики.
Расход масла контролируют по уровню и по доливам между заменами. Его рост может быть связан с внешними течами, повышенным угаром, состоянием турбокомпрессора, неисправностями вентиляции картера, износом ЦПГ и залеганием колец, перегревами, попаданием пыли при проблемах с фильтрацией, снижением качества топлива, длительной работой на холостом ходу и разжижением масла.
Интервал замены устанавливают по регламенту OEM; при тяжелых условиях (пыль, перегрузы, короткие рейсы, частые остановки, низкие температуры, длительный холостой ход) его корректируют и подтверждают анализом отработанного масла. Поддерживаем наличие и поставку в таре под задачи снабжения (в зависимости от позиции), предлагаем индивидуальный подход к каждому клиенту, работаем с госзаказами и оформляем отгрузку с документами. При необходимости подбираем замену по параметрам в разделе аналоги моторных масел. Доставка по РФ выполняется собственным транспортом либо через транспортные компании, включая поставки в Челябинске.
