Похожие товары
Моторные масла LEMARC API CI-4 для обслуживания дизельного парка
LEMARС — бренд смазочных материалов, ориентированный на задачи транспортной и специализированной техники. Линейка развивалась с учетом требований к стабильности характеристик в регулярной эксплуатации. Производство и фасовка выполняются на производственных площадках (заводах) с входным контролем сырья, лабораторными испытаниями и прослеживаемостью партий. Для снабжения это означает предсказуемость по спецификациям, понятную маркировку и готовность к плановым отгрузкам. Ассортимент представлен в разделе масла LEMARC.
Стандарт API (American Petroleum Institute) классифицирует моторные масла по эксплуатационным категориям: индекс C относится к дизельным двигателям, S — к бензиновым. Категория CI-4 введена в 2002 году и применяется для высоконагруженных четырехтактных дизелей определенных поколений, в том числе для двигателей с турбонаддувом и системами EGR, если это допускается OEM и соответствует вязкости SAE. Подбор по классу — масла API CI-4.
LEMARC API CI-4 обычно используют в грузовых автомобилях, автобусах, коммунальной, строительной и сельскохозяйственной технике (при соответствии OEM): КамАЗ, МАЗ, Урал; MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF; Caterpillar, Komatsu, JCB; дизель-генераторы Cummins и Perkins. В Челябинске типичны длительные смены, работа на объекте с низкими скоростями и длительным холостым ходом, поэтому важно учитывать фактическую наработку двигателя.
Моточасы рассчитывают по формуле: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 260 км при средней скорости 26 км/ч = 10 моточасов. Такой подход помогает корректно сопоставлять регламент с реальным временем работы.
Расход масла контролируют по уровню и доливам: фиксируют объем долива и наработку (км/моточасы), отмечают режимы эксплуатации. Рост расхода может быть связан с течами, угаром, износом ЦПГ, состоянием турбокомпрессора, нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, высокой нагрузкой, запыленностью и состоянием воздушного фильтра, неподходящей SAE-вязкостью, разжижением топливом, а также неисправностями системы впрыска и охлаждения.
LEMARC API CI-4 меняют по регламенту OEM; при тяжелых условиях (пыль, много ХХ, низкие скорости, перегревы, нестабильное топливо) интервал корректируют и при необходимости подтверждают анализом отработанного масла. Поставка возможна из наличия и под заказ, тара: канистры/бочки/IBC (по позициям), индивидуальный подход к каждому клиенту, работа с госзаказами, отгрузка с комплектом документов. Реквизиты для договоров и оплаты — реквизиты компании. Доставка по России выполняется своим транспортом либо через транспортные компании, включая заявки из Челябинске.
