Похожие товары
Моторные масла GNV API CI-4 для дизельных двигателей в тяжелых режимах
GNV — бренд смазочных материалов для регулярного обслуживания коммерческой техники и спецпарков, где важны стабильность характеристик и управляемые поставки. Выпуск организуется на профильных производственных площадках с контролем качества и документальным сопровождением, что упрощает закупки, складской учет и планирование обслуживания. Линейка производителя представлена в разделе моторные масла GNV.
Классификация API (American Petroleum Institute) появилась как единый отраслевой стандарт для сравнения эксплуатационных свойств моторных масел. Литера C относится к дизельным двигателям (Compression ignition). Категория CI-4 введена в 2002 году и применяется для тяжелонагруженных дизелей, включая двигатели с EGR, если это предусмотрено требованиями OEM. Подбор выполняют по руководству производителя двигателя и по вязкости SAE; варианты по классу доступны в разделе масла API CI-4.
GNV API CI-4 обычно используют в тягачах и развозных грузовиках, самосвалах, автобусах, строительной и дорожной технике, сельхозмашинах, а также в дизель-генераторах при подтвержденной применимости. Примеры техники: КАМАЗ и МАЗ; Howo, FAW, Shacman; шасси MAN, Volvo, Scania; спецтехника XCMG, LiuGong, SANY, Caterpillar, Komatsu — при соответствии требованиям OEM. Возможна отгрузка в Челябинске и доставка по России.
Для учета реальной наработки применяют расчет моточасов: Моточасы = пробег (км) / средняя скорость (км/ч). Пример: 300 км при 25 км/ч = 12 моточасов. Такой подход помогает увязать обслуживание с режимами работы, где пробег не отражает фактическую нагрузку.
Расход масла контролируют по уровню и суммарным доливам между заменами с фиксацией пробега или моточасов. Рост расхода может быть связан с течами, угаром, состоянием турбокомпрессора, неисправностями вентиляции картера, износом цилиндро-поршневой группы, перегревами, длительным холостым ходом, разжижением топливом, качеством топлива, высокой запыленностью и ошибками в обслуживании фильтров, а также постоянной работой под нагрузкой.
Интервал замены задается регламентом OEM; при тяжелых условиях эксплуатации его корректируют и, при возможности, подтверждают анализом отработанного масла. Поддерживаем наличие и поставку в подходящей таре (в зависимости от позиции), обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту и работаем с госзаказами. При необходимости поможем подобрать аналоги моторных масел, организуем отгрузку и доставку по РФ собственным транспортом либо через транспортные компании, включая Челябинске.
