Похожие товары
Масла Лукойл МС-20: высоковязкое решение для дизельных агрегатов и стационарной техники по регламенту
Лукойл МС-20 — минеральное моторное масло повышенной вязкости, применяемое в двигателях, где марка МС-20 указана в руководстве или в ведомственной карте смазки. Для предприятий важны повторяемость поставок и унификация: LUKOIL поддерживает промышленную номенклатуру и типовые фасовки, что упрощает снабжение ремонтных участков, энергетических служб и удаленных объектов.
Назначение масла — создать прочную смазывающую пленку в нагруженных парах трения, снижать износ, защищать поверхности от коррозии и участвовать в отводе тепла. Вязкий продукт чаще выбирают для низкооборотных или работающих под постоянной нагрузкой установок, где стабильность масляной пленки критична, а режим холодного пуска ограничен требованиями производителя.
Где применяют масло МС-20: на стационарных дизельных установках (ДГУ, насосные/компрессорные приводы с ДВС), а также на части отечественных двигателей и агрегатов по регламенту (например, ЯМЗ/ТМЗ и другие модели, где это прямо прописано). Для импортных генераторных установок (Cummins, Perkins, Volvo Penta и др.) марку используют только при наличии указаний OEM и с учетом требований к фильтрации и температуре.
- Применение: залив по объему системы смазки, контроль уровня, давления и температуры. Долив выполняйте тем же продуктом. При переходе с другого масла — замена масла и фильтра; промывка уместна после ремонта, при шламе, при попадании воды или топлива.
- Эксплуатация: длительная работа на высокой температуре ускоряет окисление минеральной основы, поэтому важны исправное охлаждение, чистые теплообменники и нормальная вентиляция картера. При простоях контролируйте конденсат и воду, при запыленности — герметичность впуска и состояние фильтров.
- Температурный интервал: ориентировочно от −5°C до +45°C; ограничение по низкой температуре связано с пусковыми свойствами и должно подтверждаться документацией двигателя.
- Особенности: высокая вязкость повышает требования к прогреву и циркуляции масла; после запуска выводите установку на нагрузку постепенно.
Интервалы замены задают OEM и уточняют по анализу (вязкость, TBN/TAN, окисление, вода, топливо, сажа/примеси, металлы износа). Пересчет ресурса по температуре: Rфакт = Rбаз × 2^((Tбаз − Tср)/10), где Rфакт — ресурс при средней температуре масла Tср, Rбаз — ресурс при базовой температуре Tбаз (часто 60°C), температуры в °C.
Расход масла оценивают по доливу: Gкм = (Vдолив / L) × 1000 (мл/1000 км), где Vдолив — долитый объем (мл), L — пробег (км); либо по наработке: Gч = Vдолив / H (л/ч), где H — моточасы (ч). В Челябинске возможна поставка с доставкой по России: раздел МС-20, справка по основам — виды базовых масел, получение по регионам — склады и пункты выдачи.
