Похожие товары
Масла Лукойл М-10Г2К: смазка дизельных двигателей в тяжелых режимах эксплуатации
Лукойл М-10Г2К — минеральное моторное масло для дизельных двигателей, где эта марка закреплена документацией производителя или картой смазки предприятия. В корпоративной эксплуатации важны предсказуемость и снабжение: LUKOIL обеспечивает широкую представленность линейки, что упрощает централизованные закупки, распределение по филиалам и поддержание единой позиции на складе без «зоопарка» масел.
Назначение масла — снизить трение и износ в коренных и шатунных подшипниках, в зоне ЦПГ и ГРМ, защищать поверхности от коррозии и переносить продукты сгорания к фильтру. Для дизелей с высокими нагрузками значимы контроль сажи и стабильность вязкости: при нарушениях по топливу и перегреве масло стареет быстрее.
Типовые области применения масла М-10Г2К: грузовые автомобили и самосвалы по регламенту (встречается на технике КАМАЗ, МАЗ, Урал), а также двигатели ЯМЗ/ТМЗ при совпадении требований. На строительных объектах марку используют на части спецтехники и агрегатов, однако соответствие всегда подтверждают по OEM, особенно при работе в пыли и при длительных простоев на холостом ходу.
- Применение: залив в картер по нормативу, регулярный контроль уровня и давления. Долив выполняйте тем же продуктом. При смене марки — обязательная замена масла и фильтра; промывку применяют по состоянию (после ремонта, при отложениях, при попадании воды/ОЖ).
- Эксплуатация: при высокой нагрузке следите за температурой масла и работой охлаждения; перегрев ускоряет окисление и риск лаковых отложений. В пыльных зонах критична герметичность впуска и исправный воздушный фильтр. При сомнительном топливе контролируйте разжижение (рост уровня) и изменение вязкости.
- Температурный интервал: ориентировочно от −15°C до +40°C; фактические условия задаются требованиями к холодному пуску и рекомендациями OEM.
- Термостабильность: как минеральный продукт, масло чувствительно к длительным высоким температурам, поэтому важны чистые радиаторы, исправный термостат и нормальная вентиляция картера.
Интервалы замены назначают по OEM и подтверждают анализом (вязкость, TBN/TAN, окисление, вода, топливо, сажа, металлы износа). Пересчет ресурса по температуре: Rфакт = Rбаз × 2^((Tбаз − Tср)/10), где Rфакт — ресурс при средней температуре масла Tср, Rбаз — ресурс при базовой температуре Tбаз (часто 60°C), температуры в °C.
Расход масла считают по доливу: Gкм = (Vдолив / L) × 1000, где Gкм — мл/1000 км, Vдолив — долитый объем (мл), L — пробег (км); или по наработке: Gч = Vдолив / H, где Gч — л/ч, H — моточасы (ч). В Челябинске доступна отгрузка с доставкой по России: раздел М-10Г2К, справочник по производителям — бренды, запрос по поставке — контакты.
