Похожие товары
PAO CLP 1000: редукторное масло высокой вязкости для тяжелонагруженных передач
PAO CLP 1000 — индустриальное редукторное масло для закрытых зубчатых передач, рассчитанное на режимы, где по документации требуется очень высокая вязкость ISO VG 1000. Такие продукты применяют в низкоскоростных и/или высоконагруженных узлах: планетарных редукторах, тяжелых мотор-редукторах, приводах смесителей и мешалок, конвейерных и шнековых линиях, дробильных и мельничных приводах, подъемных механизмах. Подбор выполняют по требованию производителя редуктора и фактической нагрузке.
Базовая основа — PAO/ПАО (полиальфаолефины) синтетической группы IV с пакетом присадок категории CLP. В состав входят противозадирные EP компоненты, противоизносные и антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии, антипенные и деэмульгирующие добавки. Итоговые характеристики определяются рецептурой и условиями работы узла, включая уровень загрязнений и качество теплоотвода.
Высокая вязкость ISO VG 1000 позволяет формировать более толстую масляную пленку в зоне контакта при малых скоростях и ударных нагрузках, однако повышает сопротивление перемешиванию и предъявляет требования к пусковым режимам. Температурный интервал эксплуатации оценивают по паспорту продукта: при росте температуры вязкость снижается, а термоокислительная стабильность зависит от реального нагрева, чистоты системы и наличия воды.
Для надежной работы рекомендуется чистая заливка через фильтр, использование промаркированной тары и отдельного инструмента, контроль уровня и состояния сапуна. В Челябинске удобно планировать поставку с учетом графика обслуживания; доставка по России доступна для регулярных потребностей предприятия.
Смешиваемость допускается только после подтверждения совместимости по паспорту: нельзя доливать неизвестные продукты и масла другого типа (особенно на базе PAG) без согласования. При переводе на PAO CLP 1000 выполняют слив отработки, контроль остатка в картере и магистралях, при необходимости промывку и замену фильтров.
Интервалы замены задают регламентом производителя и уточняют по контролю состояния масла (вязкость, вода, продукты окисления, частицы износа). Для учета наработки используйте моточасы: моточасы = календарные часы работы × коэффициент загрузки (или по счетчику). При подборе заменяемости помогут аналоги редукторных масел, ориентиры по классам — на странице CLP (ISO VG 32–1000), а для плановой замены удобна фасовка в канистрах 20 л.
