Редукторные масла PAO/ПАО CLP 460 в бочках

Редукторные масла на базе PAO/ПАО CLP 460 в бочках

Редукторные масла PAO/ПАО CLP 460 (ISO VG 460) в таре бочка предназначены для тяжелонагруженных зубчатых передач и подшипников, где требуется высокая несущая способность масляной пленки и устойчивость к перегреву. База выполняется на синтетических полиальфаолефинах (PAO, группа IV), благодаря чему масло дольше сохраняет вязкость и обладает низкой испаряемостью. Типовой состав включает EP/AW пакет (защита от задиров, снижение микропиттинга и износа), антиокислительные и антикоррозионные ингибиторы, антипенные и деэмульгирующие добавки. Категория масел соответствует CLP по DIN 51517-3 и ISO 12925-1.

Для какого оборудования применяют: редукторы с высокой удельной нагрузкой в приводах дробилок, мельниц, смесителей, шнеков, элеваторов и тяжелых конвейеров, редукторы в горнодобывающем и цементном оборудовании, главные передачи технологических линий, а также циркуляционные системы, рассчитанные на вязкость VG 460. Такой класс выбирают при умеренных скоростях и высоких контактных давлениях, когда важно повысить толщину пленки и снизить шумность зацепления. Примеры производителей редукторов и приводов, где встречаются требования к CLP 460 (ориентироваться на паспорт узла и допуски): Flender/Siemens, SEW-EURODRIVE, NORD, Bonfiglioli, Rossi, David Brown, Sumitomo, Radicon. Бочковая фасовка удобна для плановых заливок и пополнения на производственных площадках.

Температурный режим зависит от конструкции и охлаждения; ориентировочно от -30 до +120°C по температуре масла. PAO основа обеспечивает высокую термостабильность и стойкость к окислению, что помогает уменьшить образование отложений и увеличить межсервисный ресурс при стабильной фильтрации и контроле загрязнений. Дополнительные свойства: стабильность к сдвигу, хорошая деэмульсация при попадании воды, снижение пенообразования в картере и в циркуляционных контурах.

Смешиваемость: PAO масла, как правило, совместимы с минеральными маслами групп I-III, но при переходе рекомендуется полный слив, очистка редуктора и замена фильтров; отдельно проверяют совместимость с эластомерами. Интервалы замены устанавливают по регламенту OEM и по анализу масла (вязкость, кислотное число, вода, частицы износа). Для расчета наработки: Мч = (H x D) x Kн x Kт, где H часов работы в сутки, D дней, Kн коэффициент нагрузки, Kт коэффициент температуры.

Сравнить классы CLP и требования стандартов можно в материале классификации редукторных масел, посмотреть производителей в разделе бренды, а подобрать замену через аналоги. Отгрузка в Челябинске и доставка по России выполняются по согласованному графику.