Похожие товары
Гидравлические масла KATANA OIL HVLP ZF 68 бесцинковые для нагруженной гидравлики и гидростанций
В этом разделе товаров собраны гидравлические масла KATANA OIL HVLP ZF 68 — бесцинковые рабочие жидкости ISO VG 68 для гидросистем, где важны прочная смазывающая пленка и стабильная работа при повышенных нагрузках и рабочих температурах. Вязкость 68 выбирают для оборудования с постоянной нагрузкой, для стационарных гидростанций и узлов, где требуется уменьшить внутренние утечки и сохранить давление в контуре при длительной работе.
DIN и расшифровка HVLP ZF: что дает бесцинковая формула
Класс HVLP в DIN-подходе означает повышенный индекс вязкости: масло менее “проседает” по вязкости при нагреве и обеспечивает более предсказуемые характеристики при смене температур. Маркировка ZF указывает на бесцинковую противоизносную технологию — актуально для задач по совместимости и требованиям к составу. Пакет присадок включает антиокислительные и антикоррозионные компоненты, антипенные и деэмульгирующие добавки, а также противоизносные присадки без цинка, которые поддерживают ресурс насосных пар и помогают удерживать чистоту работы гидропривода.
Назначение, смешиваемость и регламент по моточасам
KATANA OIL HVLP ZF 68 применяют в насосах (шестеренных, пластинчатых, поршневых), распределителях, гидромоторах и цилиндрах в строительной и дорожной технике CAT, Komatsu, Hitachi, Volvo CE, а также в промышленных гидростанциях прессов, станков и литьевых машин на компонентах Bosch Rexroth, Parker, Eaton. Смешиваемость допустима с совместимыми минеральными гидравлическими маслами того же класса и вязкости; при переходе на бесцинковую рецептуру важно снизить долю остатка прежнего продукта и обеспечить чистоту системы по фильтрам. Интервал замены привязывают к фактическим условиям: температуре масла, наличию воды, уровню загрязнений и стабильности фильтрации. Контроль ведут по признакам: учет доливов и расхода, отсутствие стойкой пены, отсутствие устойчивой эмульсии, работа фильтроэлементов без перепада давления. Моточасы фиксируют формулой ΔH = H(замена) − H(залив), а плановый пробег при графике считают как Hплан = D × S × T, где D — рабочих дней, S — смен в день, T — часов в смене. Для снабжения используйте бочки HVLP ZF 68, для сервисных участков — канистры 20 л HVLP ZF 68, а под крупные объемы — IBC-кубы HVLP ZF 68.
Если нужно купить KATANA OIL HVLP ZF 68 для эксплуатации в Челябинске, подберем фасовку под объем гидросистемы, режимы работы и требования к документообороту, обеспечим отгрузку со склада. Доступна доставка по России собственным транспортом либо через транспортные компании, возможна работа с гос. заказами и поставки по графику.
Чтобы заказать масло в Челябинске, сообщите тип насосов, рабочую температуру в баке и класс фильтрации — предложим корректный вариант и точки контроля по ресурсу.
