Похожие товары
Масла ЛУКОЙЛ ACEA E5 для дизельных двигателей коммерческого транспорта
Масла Лукойл ACEA E5 применяют при обслуживании дизельной техники, когда производитель двигателя указывает класс E5, требуемую вязкость SAE и нужные допуски OEM. Смазочные материалы LUKOIL выпускаются на собственных заводах и производственных площадках, а параметры каждой партии контролируются лабораторно. Бренд развивает линейки для транспорта и индустрии, что удобно для предприятий: проще унифицировать закупки, закрепить спецификацию по автопарку и получать комплект документов для бухгалтерии и приемки.
ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) — европейская система требований к моторным маслам. Спецификации пересматриваются редакциями по годам, поэтому при подборе важно сверять актуальную версию в техническом описании продукта и в требованиях OEM. Класс ACEA E5 обычно выбирают для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, где важны стабильность свойств масла при нагрузках и возможность выдерживать удлиненные интервалы обслуживания в рамках регламента. Применимость к системам доочистки выхлопа определяется требованиями производителя техники.
Эксплуатация и примеры: магистральные тягачи, самосвалы, развозные грузовики, автобусы и коммунальная техника, работающие в пыли, в городском цикле или на карьере. В парках часто встречаются KAMAZ, MAZ, Ural, MAN, Scania, Volvo Trucks, Mercedes-Benz Trucks, DAF, Iveco. Подобрать продукт по категории можно в разделе ACEA E5, а всю линейку бренда — в каталоге масел ЛУКОЙЛ.
Интервалы замены назначают по регламенту OEM и уточняют по тяжелым условиям через анализ отработанного масла (вязкость, окисление, сажа, наличие топлива, металлы износа). Для учета наработки используйте формулу: моточасы = время работы двигателя (ч) × коэффициент загрузки, где коэффициент равен 1 при номинальных оборотах; при учете по оборотам коэффициент = Nфакт/Nном.
Расход масла контролируют по уровню и по журналу доливов/выдачи на каждую единицу. Рост расхода связан с течами, износом ЦПГ, неисправностями турбины, нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, неверной вязкостью, отложениями, топливным разбавлением и ошибками обслуживания (фильтры, герметичность, регламент).
Купить или заказать масла в Челябинске можно в фасовке канистры и в промышленной таре (по ассортименту) с отгрузкой со склада и поставкой партиями. Доступны индивидуальная комплектация заявки, оформление документов и сопровождение госзаказов. Доставка по России выполняется нашим транспортом либо через транспортные компании. Дополнительные сведения о допусках и классификациях — в статье о классификации моторных масел.
