Похожие товары
Масла ЛУКОЙЛ ACEA E4 для дизельной коммерческой техники
Масла Лукойл ACEA E4 применяют при регламентном обслуживании тяжелонагруженных дизельных двигателей, когда в требованиях производителя указаны соответствующий класс E4, допуск OEM и вязкость SAE. Смазочные материалы LUKOIL производятся на собственных заводах и производственных площадках с лабораторным контролем, поэтому предприятиям проще вести централизованный учет, получать сопроводительные документы и планировать поставки в рамках единого стандарта обслуживания парка.
ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) — европейская система требований к моторным маслам. Спецификации обновляются редакциями по годам, и при закупке важно сверять версию в паспорте продукта и предписаниях OEM. Класс ACEA E4 относится к высокопроизводительным маслам для дизельных двигателей коммерческого транспорта, рассчитанным на работу под нагрузкой и применение увеличенных интервалов в пределах регламента производителя. Совместимость с системами доочистки (например, DPF) определяется только требованиями OEM.
Где используется: магистральные тягачи и развозные грузовики, самосвалы, автобусы, коммунальная и строительная техника, а также отдельные дизельные установки при наличии допусков. В автопарках встречаются KAMAZ, MAZ, Ural, GAZ (дизель), MAN, Volvo Trucks, Scania, Mercedes-Benz Trucks, DAF, Iveco; в спецтехнике — JCB и Caterpillar (по требованиям OEM). Подбор по категории доступен в разделе ACEA E4, а линейка бренда — в каталоге масел ЛУКОЙЛ.
Интервалы замены назначают по регламенту OEM и уточняют для тяжелых условий по анализу отработанного масла (вязкость, окисление, сажа, наличие топлива, металлы износа). Для планирования по наработке используйте формулу: моточасы = время работы двигателя (ч) × коэффициент загрузки, где коэффициент равен 1 при номинальных оборотах; при учете по оборотам коэффициент = Nфакт/Nном.
Расход масла контролируют по уровню и по журналу доливов/выдачи на каждую единицу. Рост расхода обычно связан с течами, износом ЦПГ, утечками через турбину и уплотнения, нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, неправильной вязкостью, отложениями, топливным разбавлением и ошибками обслуживания (фильтры, регламент, герметичность).
Купить или заказать масла в Челябинске можно в фасовке канистры и промышленной таре (по ассортименту), с отгрузкой со склада и поставкой партиями. Доступны индивидуальная комплектация, подготовка документов и сопровождение госзаказов. Доставка по России выполняется нашим транспортом либо через транспортные компании; при необходимости подбора замен используйте раздел аналогов.
