Похожие товары
Масла ЛУКОЙЛ ACEA A3/B4 для обслуживания легкового и LCV парка
Масла Лукойл ACEA A3/B4 применяют в сервисных программах предприятий для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, когда производитель двигателя указывает класс A3/B4 и соответствующую вязкость SAE. Смазочные материалы LUKOIL выпускаются на собственных заводах и производственных площадках с лабораторным контролем качества, что важно при централизованных закупках: характеристики партий и комплект сопроводительных документов позволяют поддерживать единый стандарт обслуживания автопарка.
ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) — европейская система требований к моторным маслам. Спецификации ACEA выходят редакциями по годам; актуальность версии проверяют по паспорту продукта и требованиям OEM. Класс ACEA A3/B4 обычно используют для бензиновых и дизельных двигателей легкового сегмента, рассчитанных на работу в нагруженных режимах и стабильные вязкостные характеристики. Применимость к конкретной системе доочистки и интервалам обслуживания определяются допусками OEM.
Эксплуатация и примеры техники: служебные автомобили, кроссоверы, такси и фургоны в городе и на трассе, с пробками, частыми пусками и длительным холостым ходом. В парках встречаются Volkswagen, Skoda, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Renault, Peugeot/Citroen, Toyota, Hyundai/Kia; в сегменте LCV — GAZ, Ford Transit, Mercedes Sprinter (при соответствии допускам). Ассортимент бренда доступен в разделе масла ЛУКОЙЛ, а подбор по классу — на странице ACEA A3/B4.
Интервалы замены устанавливают по регламенту OEM и корректируют для тяжелых условий по анализу отработанного масла (вязкость, окисление, наличие топлива, металлы износа). Для учета ресурса по наработке используют формулу: моточасы = время работы двигателя (ч) × коэффициент загрузки, где коэффициент равен 1 при номинальных оборотах; при учете по оборотам коэффициент = Nфакт/Nном.
Расход масла контролируют по уровню и по журналу доливов/выдачи. Рост расхода обычно связан с течами, износом ЦПГ, неисправностями турбокомпрессора, нарушениями вентиляции картера, перегревом, длительным ХХ, неверной вязкостью, отложениями, топливным разбавлением и ошибками обслуживания (фильтры, регламент, герметичность).
Купить или заказать масла в Челябинске можно в фасовке канистры и промышленной таре (по ассортименту), с отгрузкой со склада и поставкой партиями. Предусмотрены индивидуальная комплектация заказа, подготовка документов и сопровождение госзаказов. Доставка по России выполняется нашим транспортом либо через транспортные компании; условия — доставка и оплата.
