СкладМасла
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
По всему сайту
По каталогу
Каталог
Масла
Масла для транспорта
Моторные масла
Трансмиссионные масла
Судовые моторные масла
Трансмиссионно-гидравлические масла
Промывочные масла
Масла для промышленности
Гидравлические масла
Закалочные масла
Индустриальные масла
Компрессорные масла
Масла для вакуумных насосов
Масла для направляющих скольжения
Масла для пневматических и буровых инструментов
Масла для цепей
Масла формовочные
Масла-теплоносители
Осевые масла
Редукторные масла
Специальные масла
Трансформаторные масла
Турбинные масла
Холодильные масла
Циркуляционные масла
Шпиндельные масла
Смазки
СОЖ
Смазочно-охлаждающие жидкости СОЖ
Присадки в СОЖ
Очиститель для системы СОЖ
Ингибиторы и Пеногасители для СОЖ
Сопутствующие товары
Насосы для масел и жидкостей
Шприцы для смазки
Охлаждающие жидкости
Антифризы
Тосолы
Автохимия
Тормозная жидкость
Присадки
Промышленная химия
Уайт спирит и Толуол
Нефтехимическая продукция
Нефрас
Ацетон и Керосин
Растворители
Гидравлика
Компрессорное
Трансмиссия
Моторное
Редукторное
Смазки
СОЖ
Акции
8 (800) 550-00-73
8 (800) 550-00-73
8 (912) 793-98-68
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Избранные товары0
  • Сравнение товаров0
Ваш город
Челябинск
zakaz@skladmasla.ru
ул. Героев Танкограда,
 д.42 П, Челябинск, Челябинская обл., 454081
  • Telegram
  • LinkedIn
  • Производители
  • Доставка и оплата
  • О компании
  • Реквизиты
  • Контакты
  • ...
    СкладМасла
    Ваш город
    Челябинск
    • LinkedIn
    8 (800) 550-00-73
    8 (800) 550-00-73
    8 (912) 793-98-68
    zakaz@skladmasla.ru
    Войти
    Сравнение0
    Избранные товары 0
    Корзина 0
    Каталог
    Гидравлические
    Компрессорные
    Трансмиссионные
    Моторное
    Редукторные
    Смазки
    СОЖ
    Акции
    +  ЕЩЕ
      СкладМасла
      Сравнение0 Избранные товары 0 Корзина 0
      Телефоны
      8 (800) 550-00-73
      8 (912) 793-98-68
      • Челябинск
        • Назад
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Избранные товары0
      • Сравнение товаров0
      • 8 (800) 550-00-73
        • Назад
        • Телефоны
        • 8 (800) 550-00-73
        • 8 (912) 793-98-68
      Контактная информация
      ул. Героев Танкограда,
 д.42 П, Челябинск, Челябинская обл., 454081
      zakaz@skladmasla.ru
      • Telegram
      • LinkedIn
      Главная
      /
      Классификация смазочных материалов
      /Классификация моторных масел по ГОСТ

      Классификация моторных масел по ГОСТ

      Справочник по моторным маслам

      Классификация моторных масел по ГОСТ

      Канистра моторного масла с примером маркировки М-10Г2 по ГОСТ

      Взгляните на строку в инструкции или на этикетку канистры: М-10Г2, М-6з/10-В, М-14Д2. Это не случайный набор букв и цифр. В такой записи уже есть паспорт масла: тип, вязкость, группа применения и двигатель, для которого оно рассчитано.

      ГОСТ 17479.1-2015 помогает прочитать маркировку моторного масла без гадания. Он не заменяет инструкцию к технике, SAE, API и требования производителя двигателя, но дает понятную основу для проверки перед покупкой.

      Содержание

      Ключевые блоки собраны карточками: можно быстро перейти к маркировке, вязкости, группам применения, примерам и проверке перед покупкой.

      01 Что классифицирует ГОСТ 02 Как устроено обозначение 03 Классы вязкости по ГОСТ 04 Зимние, летние и всесезонные масла 05 Группы применения А, Б, В, Г, Д, Е 06 Индексы 1 и 2 07 Примеры расшифровки обозначений 08 ГОСТ, SAE и API 09 Как выбрать масло по ГОСТ 10 Частые ошибки при чтении маркировки

      Что классифицирует ГОСТ 17479.1-2015

      ГОСТ помогает прочитать запись на канистре

      ГОСТ 17479.1-2015 описывает классификацию и обозначение моторных масел. По нему можно разобрать маркировку в инструкции к технике, на этикетке канистры или в карточке товара.

      Сейчас ориентируются на ГОСТ 17479.1-2015. Он введен в действие с 1 января 2017 года и заменил ГОСТ 17479.1-85 — старую редакцию, которую еще можно встретить в паспортах техники, складских остатках и старых справочниках.

      Переход от ГОСТ 17479.1-85 к редакции 2015 года не сломал привычную логику маркировки. Основа осталась той же: буква М, класс вязкости, группа применения и индекс двигателя. Поэтому старые обозначения обычно читаются знакомо, но проверять их лучше по действующей редакции и по требованиям конкретного двигателя.

      Система показывает три главные вещи: что это моторное масло, какой у него класс вязкости и для каких двигателей оно предназначено.

      Что видно в обозначении Что это значит
      Буква М Перед нами моторное масло.
      Число или дробь Это класс вязкости.
      Буква группы и возможный индекс Это область применения и тип двигателя.
      Если в инструкции указано М-10Г2, нельзя взять любое масло с числом 10. Нужно прочитать запись целиком: класс вязкости, группу Г и индекс 2 для дизельного двигателя.

      Товарные позиции можно смотреть в разделе моторные масла ГОСТ. Но сначала проверьте инструкцию к трактору, грузовику или двигателю: производитель часто указывает точную маркировку.

      Как устроено обозначение моторного масла

      Разберем маркировку М-10Г2

      Расшифровка маркировки моторного масла М-10Г2 по ГОСТ
      Часть обозначения Что означает Как читать
      М Моторное масло Масло для двигателя.
      10 Класс вязкости Число связано с вязкостными свойствами.
      Г Группа применения Группа подсказывает режим и тип двигателя.
      2 Дизельное применение Индекс 2 указывает на дизельный двигатель.

      Сначала идет буква М, затем класс вязкости, после него группа применения. Если после буквы стоит цифра 1 или 2, она уточняет тип двигателя. Индекс 1 связан с бензиновыми двигателями, индекс 2 — с дизелями.

      Если масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей одного уровня форсирования, индекс может не ставиться. Если для дизельного и бензинового применения указаны разные группы, появляется двойное обозначение.

      Классы вязкости моторных масел по ГОСТ

      Число после М — это не сорт и не поколение

      Число после буквы М показывает класс вязкости. Это не сорт масла, не поколение и не оценка качества.

      По ГОСТ моторные масла делят на зимние, летние и всесезонные. Для всех классов важна кинематическая вязкость при плюс 100 °C. Для зимних и всесезонных масел дополнительно смотрят поведение масла при низкой температуре.

      Схема зимних, летних и всесезонных классов вязкости моторных масел по ГОСТ
      Тип масла Как выглядит обозначение Как читать
      Зимние 3з, 4з, 5з, 6з, 6, 8 Классы этой группы читают по таблице ГОСТ и требованиям техники. У классов с буквой «з» отдельно важна загущенная формула.
      Летние 10, 12, 14, 16, 20, 24 Ориентир — вязкость при рабочей температуре двигателя.
      Всесезонные 3з/8, 4з/6, 5з/10, 6з/14 и другие дробные классы Числитель связан с зимним классом, знаменатель — с летним.
      Буква «з» не просто про зиму. В ГОСТ она указывает на загущающую присадку, поэтому класс нужно читать целиком.

      Зимние, летние и всесезонные масла

      Зимние и летние классы

      Зимние масла нужны там, где важны низкотемпературные свойства. При холодном запуске масло должно прокачиваться и быстро доходить до узлов двигателя.

      Летние масла пишут одним числом: 10, 12, 14 и дальше по таблице ГОСТ. Это число связано с вязкостью при рабочей температуре двигателя.

      Всесезонные классы

      Всесезонные масла пишут через дробь. В обозначении М-6з/10-В число до дроби показывает зимнюю часть, число после дроби — летнюю.

      Это не разрешение лить масло в любой двигатель и при любой температуре. Выбор все равно идет от инструкции к технике, климата и режима работы.

      Примеры чтения сезонности

      Пример Что показывает
      М-10Г2 Один класс вязкости, группа Г2 для дизельного двигателя.
      М-6з/10-В Всесезонная вязкость 6з/10 и универсальная группа В.
      М-14Д2 Один класс вязкости, группа Д2 для дизельного двигателя.

      Главная ошибка — выбирать масло только по числу. Одинаковая вязкость еще не означает одинаковую группу, тип двигателя и требования к свойствам масла.

      Группы применения А, Б, В, Г, Д, Е

      Группа — это область применения, а не рейтинг качества

      Буква после класса вязкости показывает группу применения. Она связана с типом двигателя, уровнем форсировки, нагрузкой и условиями работы.

      Не пытайтесь выстроить группы А–Е в линейку, как школьные оценки. Группа Е не означает, что масло лучше для любого двигателя, чем группа Д. Если мотору нужна конкретная группа, ее нельзя менять только потому, что соседняя буква кажется «старше».

      Схема групп применения моторных масел по ГОСТ для бензиновых двигателей и дизелей

      В таблице группы показаны сразу с индексами 1 и 2, потому что именно так их чаще приходится читать в маркировке. Индекс 1 относится к бензиновым двигателям, индекс 2 — к дизелям.

      Обозначение Двигатель Коротко и по делу
      А Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели Группа для менее нагруженных двигателей.
      Б1 Малофорсированные бензиновые двигатели Бензиновый двигатель с невысокой форсировкой.
      Б2 Малофорсированные дизели Дизельный двигатель с невысокой форсировкой.
      В1 Среднефорсированные бензиновые двигатели Бензиновый двигатель с более высокой нагрузкой.
      В2 Среднефорсированные дизели Дизель с повышенными требованиями к защите от износа, коррозии и отложений.
      Г1 Высокофорсированные бензиновые двигатели Тяжелый режим для бензинового двигателя.
      Г2 Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом Дизельный режим с риском высокотемпературных отложений.
      Д1 Высокофорсированные бензиновые двигатели в условиях тяжелее Г1 Бензиновый режим с более жесткими требованиями, чем у группы Г1.
      Д2 Высокофорсированные дизели с наддувом в тяжелых условиях Тяжелый дизельный режим с наддувом.
      Е1 Высокофорсированные бензиновые двигатели в условиях тяжелее Д1 Бензиновый режим тяжелее группы Д1.
      Е2 Высокофорсированные дизели с наддувом в условиях тяжелее Д2 Дизельный режим тяжелее группы Д2.
      В маркировке М-10Г2 буква Г и индекс 2 читаются вместе. Это не «вторая версия» группы Г, а дизельное применение по группе Г2.

      Индексы 1 и 2 в маркировке

      Индекс уточняет тип двигателя

      Обозначение Что означает Частая ошибка
      1 Бензиновый двигатель. Считать индекс первым сортом масла.
      2 Дизельный двигатель. Считать индекс вторым поколением масла.
      Без индекса Универсальное применение в рамках одной группы. Думать, что масло подходит для любого двигателя.
      Двойное обозначение Разные группы для дизельного и бензинового применения. Читать только первую часть маркировки.

      Индекс 2 в М-10Г2 не означает улучшенную версию масла. Он указывает на дизельное применение.

      Индекс 1 работает так же просто: он относится к бензиновым двигателям. Например, М-8-В1 можно использовать как пример из ГОСТ для разбора индекса 1. Но без карточки производителя не нужно подавать его как распространенную товарную позицию.

      Примеры расшифровки обозначений

      Примеры обозначений из ГОСТ

      Учебные примеры помогают понять устройство системы. Их нельзя автоматически превращать в товарный ассортимент.

      Обозначение Что показывает Как читать
      М-8-В1 Индекс 1 Моторное масло класса 8 для бензинового применения по группе В1.
      М-6з/10-В Всесезонная вязкость и универсальная группа Моторное масло с дробной вязкостью 6з/10 для применения по группе В.
      Двойное обозначение Разные группы для дизельного и бензинового применения В такой записи первая часть относится к дизельному применению, вторая — к бензиновому.
      М-14-Д2(цл20) Группа Д2 и дополнительное обозначение Пример, где после группы есть дополнительные буквы и цифры.
      М-20Е2(л70) Группа Е2 и дополнительное обозначение Пример особой области применения.
      М-5W/40Д2 Класс вязкости с зарубежным обозначением Пример, где ГОСТ допускает обозначение вязкости по другой системе.

      Примеры из каталога и товарных карточек

      Товарные обозначения помогают перейти к выбору масла, но каждую позицию нужно сверять по карточке, характеристикам и техническому описанию производителя.

      Обозначение Как использовать в статье Ограничение
      М-8В Пример товарной маркировки моторного масла по ГОСТ. Не смешивать с учебным примером М-8-В1.
      М-10Г2 Понятный пример дизельного масла по группе Г2. Свойства проверять по карточке и ТДС производителя.
      М-10Г2к Пример дизельного сезонного масла из товарной логики. Не объяснять букву «к» без источника по конкретному товару.
      М-10ДМ Удобный пример для фильтра «моторные масла ГОСТ». Использовать как каталожный пример, а не как главный пример из ГОСТ 17479.1-2015.
      М-14Д2 Пример дизельного масла для тяжелых режимов. Не переносить свойства одного бренда на все масла с такой маркировкой.

      Если нужно перейти к ассортименту, откройте фильтр моторные масла ГОСТ. Дальше сверяйте конкретную карточку: название, ГОСТ-маркировку, API, SAE, фасовку, характеристики и техническое описание.

      Чем ГОСТ отличается от SAE и API

      Это разные системы, не замена друг друга

      ГОСТ, SAE и API часто стоят рядом в карточках масел, но описывают масло с разных сторон.

      Сравнение систем ГОСТ, SAE и API для моторных масел
      Система Что показывает Чего не делает
      ГОСТ Отечественную маркировку, класс вязкости и группу применения. Не заменяет инструкцию к технике.
      SAE Вязкостную классификацию моторного масла. Не показывает всю область применения масла.
      API Категорию и уровень требований к маслу для бензиновых или дизельных двигателей. Не является прямой заменой ГОСТ.

      Например, на карточке масла может быть указано М-10Г2, SAE 30 и API CC. Это не значит, что любую позицию из этих трех можно читать как полную замену другой.

      Если нужно шире разобраться в международных системах, перейдите к материалу классификация моторных масел. Здесь важно запомнить одно: ГОСТ, SAE и API можно сопоставлять, но нельзя приравнивать автоматически.

      Как выбрать масло по ГОСТ пошагово

      Стартовая точка — инструкция к технике

      Маркировка по ГОСТ помогает сузить выбор, но не заменяет требования производителя техники.

      Чек-лист выбора моторного масла по ГОСТ
      Шаг Что сделать Зачем
      1 Открыть инструкцию к технике. Требования двигателя важнее общих советов.
      2 Проверить класс вязкости. Масло должно подходить по температурному режиму и рабочей вязкости.
      3 Проверить группу применения. Группа должна совпадать с двигателем и нагрузкой.
      4 Посмотреть индекс 1 или 2. Так проще не перепутать бензиновое и дизельное применение.
      5 Оценить сезонность. Зимний, летний и всесезонный класс читаются по-разному.
      6 Сверить SAE и API, если они указаны. Дополнительные классификации помогают точнее понять масло.
      7 Проверить реальный режим работы. Нагрузка, климат, топливо и возраст техники влияют на выбор.

      Для просмотра ассортимента можно перейти в каталог моторные масла. Для дизельных обозначений вроде М-10Г2, М-10ДМ или М-14Д2 особенно важно смотреть не только название, но и карточку товара, характеристики и техническое описание производителя.

      Если после проверки остаются сомнения, не лейте масло наугад. Сверьте карточку товара, ТДС производителя или уточните подбор у специалиста.

      Частые ошибки при чтении ГОСТ-маркировки

      Смотреть только на число

      Число показывает класс вязкости, но не раскрывает весь профиль масла. Нужно смотреть группу применения и индекс двигателя.

      Считать группы рейтингом качества

      А, Б, В, Г, Д и Е не работают как простая шкала. Группа связана с конструкцией двигателя и условиями работы.

      Путать индекс 2 с поколением масла

      Индекс 2 указывает на дизельный двигатель. Он не означает вторую версию продукта.

      Читать букву «з» отдельно от класса

      В обозначениях вязкости буква «з» связана с загущенной формулой. Ее нельзя понимать отдельно от всего обозначения.

      Приравнивать ГОСТ к SAE или API

      SAE, API и ГОСТ описывают масло с разных сторон. Совпадение одного параметра не делает масла одинаковыми.

      Выбирать масло без инструкции

      Даже правильная расшифровка маркировки не заменяет требования производителя двигателя.

      Что запомнить

      Маркировка моторного масла по ГОСТ помогает быстро понять основу: перед нами моторное масло, у него есть класс вязкости, группа применения и возможный индекс двигателя.

      М-10Г2, М-6з/10-В или М-14Д2 нужно читать целиком. Число показывает вязкость, буква — группу, индекс 1 или 2 — тип двигателя. Если смотреть только на один элемент, легко выбрать масло не под тот режим.

      Для подбора лучше идти от инструкции к технике: сначала требования двигателя, затем класс вязкости, группа, индекс, сезонность и дополнительные обозначения SAE или API. Так маркировка по ГОСТ становится рабочим инструментом проверки перед покупкой.

      Назад к списку
      Каталог
      Масла
      Смазки
      СОЖ
      Сопутствующие товары
      Охлаждающие жидкости
      Автохимия
      Промышленная химия
      Компания
      Контакты
      Реквизиты
      Новости
      Отзывы
      Покупателям:
      Акции
      Доставка и оплата
      Адреса складов и пунктов выдачи
      Вопрос-Ответ
      Информация
      Аналоги
      Как отличить подделку
      Классификация смазочных материалов

      Адрес

      ул. Героев Танкограда,
 д.42 П, Челябинск, Челябинская обл., 454081

      Телефоны

      8 (912) 793-98-68 8 (800) 550-00-73

      E-mail

      zakaz@skladmasla.ru
      • Telegram
      • LinkedIn
      ООО «БАЗИС», ИНН 6670516634
      2026 © Все права защищены
      Сайт разработан
      Каталог
      По всему сайту
      По каталогу