|
Артикул
|
2000000010458 |
|
Класс консистенции EP (NLGI)
|
EP 3 |
|
Температура применения (°С min)
|
от –40 |
|
Температура применения (°С max)
|
до +120 |
|
Назначение смазки
|
Железнодорожная смазка |
|
Температура каплепадения не ниже °C
|
204 |
|
Пенетрация
|
225 |
|
Фасовка смазки
|
Барабан КНБ |
|
Тип базового масла
|
Минеральное масло |
|
Загуститель смазки
|
Литиевое мыло |
|
Смазка по DIN 51502/51825
|
KP-3 K-40 |
|
ГОСТ/ТУ/ОСТ
|
ТУ 32 ЦТ 520-83 |
Смазка железнодорожная Центр-Ойл ЖРО (21кг) — применяют в подшипниках качения локомотивов, дизель-поездов и моторвагонных поездов: литиевый загуститель удерживает масляный слой при вращении и нагреве, разделяя дорожки и тела качения.
Подшипники качения локомотивов и тяговых электродвигателей
Материал закладывают в опоры локомотивов, дизель-поездов и моторвагонных поездов, включая подшипники тяговых электродвигателей. При вращении слой заполняет контакт между дорожкой и телами качения, уменьшая прямое соприкосновение металла. Материал предназначен для подшипниковой оси и не заменяет средства для тормозной арматуры, тяговых редукторов или контакта колеса с рельсом.
Маловязкое нефтяное масло и литиевое мыло
Маловязкое нефтяное масло формирует смазывающую плёнку, а литиевые мыла стеариновой, олеиновой и кислот касторового масла удерживают её в пластичной структуре. Антиокислительная присадка замедляет окисление масляной основы при нагреве. Такое сочетание помогает слою оставаться распределённым в подшипнике при повторных циклах вращения.
ТУ 32 ЦТ 520-83 и плотная пластичная структура
ТУ 32 ЦТ 520-83 закрепляет самостоятельную марку для подшипников качения железнодорожного транспорта. Пенетрация 190–250×10⁻¹мм соответствует плотной пластичной консистенции, рассчитанной на удержание в подшипниковой полости. Предел прочности 800–1000Па при 20°C относится к сопротивлению структуры деформации и не является допустимой нагрузкой реального подшипника.
Аналоги Центр-Ойл ЖРО и переход с другого бренда
При переходе с Лукойл Буксол или OilWay Буксол-Н практическое преимущество Центр-Ойл ЖРО состоит в рабочем диапазоне от −50 до +120°C, тогда как у обоих аналогов основной диапазон составляет от −60 до +60°C, а температура +120°C разрешена только внутри узла трения. Такой переход оправдан для подшипников качения локомотивов и тяговых электродвигателей при рабочем нагреве выше +60°C: диапазон марки охватывает этот режим напрямую. Перед заменой учитывают нижнюю границу −50°C вместо −60°C у аналогов, различия ТУ и удаляют прежний остаток при неподтверждённой совместимости.
Центр-Ойл ЖРО используют при регламентной перезакладке, распределяя отдельную порцию по очищенному подшипниковому корпусу и не смешивая её с прежним материалом без подтверждённой совместимости. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
