|
Артикул
|
2000000010472 |
|
Класс консистенции EP (NLGI)
|
EP 3 |
|
Температура применения (°С min)
|
от –40 |
|
Температура применения (°С max)
|
до +150 |
|
Назначение смазки
|
Железнодорожная смазка |
|
Температура каплепадения не ниже °C
|
180 |
|
Пенетрация
|
285 |
|
Фасовка смазки
|
Бочка |
|
Тип базового масла
|
Минеральное масло |
|
Загуститель смазки
|
Натрий-Кальциевое мыло/Na-Ca |
|
ГОСТ/ТУ/ОСТ
|
ТУ 0254-107-62027624-2015 |
Смазка железнодорожная для букс Центр-Ойл Буксовая (180кг) — применяют при регламентном заполнении подшипников качения локомотивных колесных пар в депо: литиевые мыла удерживают нефтяную основу, а противозадирный пакет поддерживает контакт при движении до 200км/ч, поэтому закрытый корпус сохраняет рабочий слой на длительном межремонтном пробеге. Промышленная бочка обеспечивает единый запас при последовательном комплектовании партии колесных пар.
Серийное комплектование колесных пар из одной бочки
Промышленную бочку подключают к насосному комплекту при заполнении нескольких очищенных корпусов одной ремонтной партии. Порцию перемещают по закрытому рукаву в мерную емкость либо дозатор, после чего распределяют по подшипниковому узлу в объеме, предусмотренном картой обслуживания. Такой запас поддерживает серийную работу депо без частой смены тары.
Литиевый каркас вокруг дорожек и тел качения
Литиевые мыла 12-оксистеариновой и олеиновой кислот удерживают нефтяное масло вокруг дорожек и тел качения. Диалкилдитиофосфат цинка усиливает защиту нагруженного контакта, а присадка на основе нитрованного масла поддерживает приработку поверхностей. Пластичный слой остается внутри закрытого корпуса и ограничивает прямой контакт металла на длительном пробеге.
ТУ 0254-107-62027624-2015, 200км/ч и ресурс 450тыс.км
Исполнение по ТУ 0254-107-62027624-2015 рассчитано на подшипники качения локомотивного подвижного состава при скорости до 200км/ч. Рабочий диапазон −60…+60°C относится к обычному режиму, а нагрев внутри корпуса допускается до +120°C. Пенетрация 230–290 удерживает пластичный заряд, критическая нагрузка не ниже 784Н и пятно износа не более 0,5мм раскрывают защиту при граничном трении. Отсутствие воды и механических примесей уменьшает риск повреждения металла, а ресурс грузового вагона достигает 5 лет или 450тыс.км при соблюдении регламента эксплуатации.
Аналоги Центр-Ойл Буксовая и переход с другого бренда
При переходе с Лукойл Буксол практическое преимущество Центр-Ойл Буксовая состоит в сочетании ТУ 0254-107-62027624-2015, литиевой системы с диалкилдитиофосфатом цинка и промышленной бочки для серийного комплектования колесных пар. Такой переход оправдан в депо, которое комплектует партию подшипников качения по одной действующей спецификации: материал поступает из единой тары к нескольким очищенным корпусам с прослеживаемостью партии. Перед заменой учитывают иную нормативную документацию Лукойл, требования карты обслуживания и совместимость остатка прежней марки, поскольку одинаковое назначение не подтверждает смешиваемость. После полного удаления старого заряда материал формирует собственный литиевый слой.
Центр-Ойл Буксовая закрепляют за постом серийного комплектования колесных пар. Материал отбирают из бочки насосом и направляют по закрытому рукаву в мерную емкость, а совместное применение с остатком другой марки допускается только после подтверждения совместимости. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
