|
Артикул
|
202683 |
|
Базовое масло
|
Синтетическое |
|
Фасовка масла
|
Бочка |
|
Вязкость моторного масла
|
0W-30 |
|
Тип двигателя
|
Бензиновый |
|
Классификация API
|
SP |
|
Индекс вязкости масла
|
175 |
|
Температура застывания °C
|
-45 |
|
Температура вспышки °С
|
234 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
7,43 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API SP; ILSAC GF-6. |
Моторное масло ZIC X9 FE 0w30 API SP синтетическое (200л) — применяют при обслуживании бензиновых двигателей легковых автомобилей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, которым предписаны SAE 0W-30 и API SP. После стоянки масло поступает к вкладышам коленчатого вала и приводу газораспределения, помогая быстрее разделить трущиеся поверхности при пуске и сохранить их смазывание при последующем разгоне.
API SP и ILSAC GF-6 в бензиновом турбомоторе
При движении в плотном потоке бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском часто переходит от малых оборотов к коротким ускорениям. В такие моменты преждевременное воспламенение смеси — LSPI — способно резко нагрузить поршень, а приводная цепь ГРМ продолжает работать при изменении оборотов. Для ZIC X9 FE 0W-30 заявлены API SP с защитой от LSPI и износа цепи, а также энергосберегающая категория ILSAC GF-6. Такое сочетание помогает защищать двигатель и сдерживать потери топлива при городской езде, если SAE 0W-30 и нужные категории разрешены автопроизводителем.
Меньше потерь на трение и отложений в поршневой группе
Когда двигатель разогрет, часть энергии топлива уходит на преодоление трения между движущимися деталями. Синтетическая основа YUBASE PLUS и свойства ZIC X9 FE 0W-30 по снижению потерь на трение помогают экономнее расходовать топливо при движении. Моющие и диспергирующие компоненты одновременно сдерживают образование отложений на поршнях и кольцах, чтобы загрязнения меньше мешали работе цилиндропоршневой группы. Конкретная экономия зависит от двигателя и режима поездок.
Смазка подшипников после выхода двигателя на рабочую температуру
После прогрева маслу нужно удерживаться в зазорах коренных вкладышей и продолжать поступать к распределительным валам без перебоев в смазывании. У версии ZIC X9 FE 0W-30 с API SP типовая кинематическая вязкость при 100 °C составляет 10,4 мм²/с по ASTM D445, а индекс вязкости 175 по ASTM D2270 помогает сохранять необходимую текучесть при изменении нагрева. Такое сочетание свойств рассчитано на работу бензинового двигателя от пуска до движения под нагрузкой. Температуру допустимого запуска и срок замены определяет руководство автомобиля.
Аналоги ZIC X9 FE 0W-30 и переход с другого бренда
Для бензиновых двигателей, которым предписаны SAE 0W-30 и API SP без отдельного требования ACEA, технически близки G-Energy F Synth EC 0W-30 и Lubrigard Supreme Synthetic PRO 0W-30. При переходе на ZIC X9 FE 0W-30 сочетание основы YUBASE PLUS, заявленной топливной экономичности и защиты от LSPI полезно при частых городских разгонах, а заявленная ILSAC GF-6 расширяет возможности выбора для двигателей с таким требованием. Категория ACEA A5/B5 у альтернатив сама по себе не заменяет обязательную ILSAC GF-6, поэтому перед заменой учитывают точные требования изготовителя и совместимость остатков масла. После обслуживания контролируют уровень и продолжают эксплуатацию по регламенту автомобиля.
ZIC X9 FE 0W-30 из бочки 200л подают чистым насосом с отдельным рукавом, отмеченным SAE 0W-30, API SP и ILSAC GF-6. Такая маркировка помогает не перепутать его с другим маслом 0W-30 при обслуживании нескольких бензиновых автомобилей. Для каждой машины отмеряют объём по руководству, а после запуска и остановки двигателя уточняют уровень масла по штатной процедуре. В заказ-наряд вносят полную спецификацию, чтобы последующие доливы выполняли тем же разрешённым составом. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
