|
Артикул
|
122444 |
|
Базовое масло
|
Минеральное |
|
Фасовка масла
|
Канистра 20л |
|
Вязкость моторного масла
|
15W-40 |
|
Тип двигателя
|
Дизельный |
|
Классификация API
|
CI-4 |
|
Классификация ACEA
|
E7 |
|
Индекс вязкости масла
|
138 |
|
Температура застывания °C
|
-34 |
|
Температура вспышки °С
|
229 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
11,9 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL; ACEA E7-12; ACEA A3/B4-12; MB 228.3; MAN M 3275; MTU Oil Category 2; Deutz DQC III-10; Volvo VDS-3; Mack EO-M PLUS; Cummins CES 20076/20077/20078; CAT ECF-1a; Renault RLD-2. |
Sintec Truck 15W-40 CI-4 — используют в дизелях самосвалов, автокранов и дорожных машин после длительной стоянки, чтобы в главной магистрали, клапанном механизме и подшипниках турбокомпрессора масло создавало рабочий слой, а двигатель принимал нагрузку без сухого контакта деталей.
Утренний запуск перед рабочей сменой
После ночной стоянки основная часть масла находится в картере. С началом прокрутки насос подаёт его через фильтр в главную магистраль, откуда поток проходит к коренным и шатунным подшипникам, распределительному валу и турбокомпрессору. Пока двигатель прогревается, масло заполняет рабочие зазоры, поэтому самосвал, автокран или дорожная машина принимает штатную нагрузку постепенно.
Сажа движется к фильтру, а не остаётся в канавках
Минеральная основа высокой степени очистки поддерживает рабочую вязкость, а многофункциональные присадки удерживают мелкие частицы сажи в потоке масла. Загрязнения поступают к фильтру, не собираясь плотным слоем в канавках поршневых колец и проходах системы смазки. Масло одновременно образует защитную плёнку на кулачках и вкладышах и ограничивает кислотное воздействие на гильзы цилиндров.
Подвижность после охлаждения и плёнка после прогрева
После охлаждения масло сохраняет подвижность в картере, а температура застывания −36 °C оставляет запас до полной потери текучести. Это помогает насосу начать подачу по масляным каналам, но гарантированный порог запуска зависит от конструкции двигателя, аккумулятора и температуры воздуха. После прогрева вязкость 15,48 мм²/с при 100 °C поддерживает рабочий слой на подшипниках коленчатого вала и турбокомпрессора.
Аналоги Sintec Truck 15W-40 CI-4 и переход с другого бренда
С OilWay Dynamic Premium 15W-40 или Mobil Delvac MX 15W-40 на Sintec Truck 15W-40 CI-4 переходят, когда парк включает технику Евро-5 либо двигатели с требованиями Cummins CES 20078 и Deutz DQC III. После OilWay Sintec сочетает применение до Евро-5 и зольность 1,3% против 1,5%, поэтому при попадании масла в цилиндр образуется меньше неорганического остатка. После Mobil Sintec совмещает требования Cummins CES 20078 и Deutz DQC III со щелочным числом 10,54 против 9,2 мг KOH/г, оставляя больший резерв для защиты гильз и вкладышей под тягой. Переход разрешён для двигателя, инструкция которого предусматривает 15W-40 и CI-4/SL, E7 без малозольного масла для DPF, а после полного слива и установки нового фильтра Sintec образует рабочий слой при штатном регламенте.
Sintec Truck 15W-40 CI-4 перед заливкой очищают крышку канистры и полностью удаляют защитное кольцо, чтобы его части не попали в заливную горловину. Масло из канистры 20л подают через чистую воронку с сеткой или переносной насос. Масло используют в тяжёлых дизелях, для которых инструкция предусматривает вязкость 15W-40 и категории CI-4/SL, E7. Для дизеля с DPF требуется отдельное разрешение изготовителя. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
