|
Артикул
|
322541 |
|
Базовое масло
|
Полусинтетическое |
|
Фасовка масла
|
Канистра 20л |
|
Вязкость моторного масла
|
15W-40 |
|
Тип двигателя
|
Дизельный |
|
Классификация API
|
CI-4 |
|
Классификация ACEA
|
E7 |
|
Индекс вязкости масла
|
138 |
|
Температура застывания °C
|
-29 |
|
Температура вспышки °С
|
230 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
12,2 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API CI-4/SL; ACEA E7-12; ACEA A3/B4-12; MB Approval - 228.3; MAN 3275-1; VOLVO VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-M-Plus; Cummins CES 20078; Caterpillar CAT ECF-1a/ECF-2; MTU category 2; Deutz DQC-III; КАМАЗ; ЯМЗ Автодизель. |
ROLF Krafton M5 U 15W-40 — применяют в турбодизелях сельскохозяйственных тракторов, автобусов и строительных машин, чтобы масло после пуска прошло к распредвалу, клапанному механизму и подшипникам турбокомпрессора, удержало загрязнения во взвешенном состоянии и сохранило подачу при переходе двигателя от прогрева к тяговой нагрузке.
ROLF Krafton M5 U 15W-40 в тракторах и коммерческих дизелях
В дизеле трактора или коммерческого автомобиля масло после запуска поступает к опорам коленчатого вала, кулачкам распредвала, клапанному механизму и турбокомпрессору, затем сохраняет циркуляцию во время полевой работы или перевозки груза. Минеральный состав предназначен для высокофорсированной техники Euro 4, Euro 3 и более ранних поколений, включая автобусы, строительные, сельскохозяйственные и внедорожные машины. Если изготовитель требует более позднюю категорию или отдельную малозольную спецификацию, для двигателя используют другой состав.
Как масло переносит загрязнения и сохраняет проход каналов
Минеральная база высокой степени очистки переносит моющие, нейтрализующие и противоизносные присадки к поршням, кулачкам распредвала и подшипникам. Масло удерживает продукты сгорания во взвешенном состоянии, мешая им оседать в кольцевых канавках и масляных каналах. Термоокислительная стабильность замедляет образование лака и сгущение, поэтому насос продолжает направлять состав к клапанному механизму и турбокомпрессору в течение назначенного периода обслуживания.
Как вязкость поддерживает подачу после прогрева
Вязкость 15,21 мм²/с при 100 °C помогает прогретому маслу удерживать плёнку на коренных и шатунных подшипниках, кулачках распредвала и деталях турбокомпрессора. Индекс вязкости 138 помогает составу менять текучесть более плавно по мере прогрева, сохраняя движение по каналам к клапанному механизму без резкого ослабления плёнки после выхода двигателя на рабочую температуру. Эти значения не устанавливают давление масла, температуру запуска или период замены для конкретной машины.
Аналоги ROLF Krafton M5 U 15W-40 и переход с другого бренда
Shell Rimula R4 X 15W-40 или Mobil Delvac MX 15W-40 заменяют на ROLF Krafton M5 U 15W-40, когда требуется оставить минеральную основу, CI-4/SL и ACEA E7, но получить вязкость 15,21 мм²/с при 100 °C при индексе вязкости 138. У Shell эти значения составляют 14,7 мм²/с и 139, у Mobil — 14,6 мм²/с и 136, поэтому ROLF сохраняет более высокую вязкость после прогрева, чем оба аналога, при близкой температурной стабильности. В тракторах, автобусах и строительных машинах это помогает масляной плёнке удерживаться на подшипниках и кулачках, пока насос подаёт состав по каналам после прогрева. Переход допустим только для минерального 15W-40 при разрешённых CI-4/SL или E7, без отдельного требования DPF и без изменения периода обслуживания.
ROLF Krafton M5 U 15W-40 подготавливают к заливке, удаляя пыль с плечиков канистры и резьбы крышки. Из канистры 20л масло переливают через чистую воронку непосредственно в маслозаливную горловину, доводя объём до штатной отметки на щупе. Масло заливают только в двигатель, которому назначены 15W-40 и категории CI-4/SL либо E7/A3/B4 с требуемым допуском изготовителя. Для двигателя с более поздней категорией или отдельным требованием DPF используют другое масло. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
