|
Артикул
|
322539 |
|
Базовое масло
|
Минеральное |
|
Фасовка масла
|
Канистра 20л |
|
Вязкость моторного масла
|
15W-40 |
|
Тип двигателя
|
Дизельный |
|
Классификация API
|
CH-4 |
|
Классификация ACEA
|
E7 |
|
Индекс вязкости масла
|
139 |
|
Температура застывания °C
|
-29 |
|
Температура вспышки °С
|
234 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
10,5 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API CH-4/SL; ACEA E7-12; ACEA A3/B4-12; MB-Approval 228.3; MAN M3275-1; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-M+; MTU Oil Cat 2; DEUTZ DQC III; Caterpillar CAT ECF-1a; Cummins CES 20076/77; КАМАЗ; ЯМЗ Автодизель. |
ROLF Krafton M3 U 15W-40 — применяют при плановой замене масла в турбодизелях автобусов, грузовых автомобилей и строительных машин, чтобы состав после запуска прошёл по масляным каналам к распредвалу, клапанному механизму и турбокомпрессору, удержал защитную плёнку на подшипниках и поршневых кольцах и подготовил двигатель к продолжительной работе под нагрузкой.
ROLF Krafton M3 U 15W-40 в автобусах и строительной технике
В дизеле городского автобуса или строительной машины масло после пуска поступает к опорам коленчатого вала, распредвалу, турбокомпрессору и цилиндрам, затем сохраняет циркуляцию в течение смены с частыми разгонами или длительной тягой. Минеральный состав предназначен для средне- и высоконагруженной коммерческой, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники с турбонаддувом или без него. Применение вместо более ранних CD/CE, CF-4 и CG-4 допустимо только при разрешении изготовителя двигателя, а обязательная более поздняя категория требует другого масла.
Как масло сдерживает нагар в кольцевых канавках
Глубокоочищенная минеральная основа переносит моющие и противоизносные присадки к поршням, кольцевым канавкам и кулачкам распредвала. Масло мешает горячим отложениям закрепляться на деталях и снижает коррозионное воздействие продуктов сгорания. Это поддерживает подвижность поршневых колец. Термоокислительная стабильность замедляет образование лака и сгущение. Благодаря этому масляные каналы сохраняют проходное сечение, а клапанный механизм получает смазку в течение назначенного периода обслуживания.
Как масло помогает запуску и удерживает плёнку при нагреве
До достижения лабораторного предела −29 °C масло сохраняет подвижность. В разрешённом изготовителем диапазоне холодного запуска это помогает насосу быстрее направить состав из картера по масляным каналам к распредвалу, клапанному механизму и турбокомпрессору, но значение −29 °C нельзя считать температурой пуска двигателя. Испаряемость NOACK 11% снижает склонность лёгких фракций уходить при продолжительном нагреве, помогая сохранять объём масла и защитную плёнку на поршневых кольцах и подшипниках. Фактический расход зависит от конструкции и состояния двигателя.
Аналоги ROLF Krafton M3 U 15W-40 и переход с другого бренда
При переходе с OilWay Dynamic Ultra 15W-40 или Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40 ROLF Krafton M3 U 15W-40 сохраняет минеральную основу и класс CH-4, но добавляет API SL, MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3 и Renault RLD-2. OilWay имеет API SJ, соответствие MB 228.3 и Volvo VDS-2, Gazpromneft — API SJ, MAN M3275-1, MTU Oil Category 2 и Cummins CES 20076. В смешанном парке с автобусами, грузовой и специальной техникой такой переход позволяет одним маслом снабжать клапанный механизм, турбокомпрессор и цилиндропоршневую группу в двигателях с перечисленными требованиями. Замена допустима только для минерального 15W-40 без DPF, когда руководство разрешает CH-4 и точный допуск, а после полного слива новый объём доводят до отметки на щупе.
ROLF Krafton M3 U 15W-40 подготавливают к заливке, очищая крышку канистры от пыли. Из канистры 20л масло направляют через чистую мерную ёмкость и воронку в маслозаливную горловину до штатного уровня. Состав используют только в двигателях, которым назначены минеральное 15W-40, API CH-4/SL, ACEA E7/A3/B4 и точное требование изготовителя. В двигатель с DPF или обязательной более поздней категорией этот состав не заливают. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
