|
Артикул
|
K011281 |
|
Базовое масло
|
Синтетическое |
|
Фасовка масла
|
Бочка |
|
Вязкость моторного масла
|
5W-30 |
|
Тип двигателя
|
Дизельный |
|
Классификация API
|
CK-4 |
|
Классификация ACEA
|
E9 |
|
Индекс вязкости масла
|
165 |
|
Температура застывания °C
|
-42 |
|
Температура вспышки °С
|
228 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
9,7 |
|
Допуски (Спецификации)
|
ACEA E9, API CK-4/CJ-4/SN, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M3575/M3275, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081/20086, Mack EO-O Premium Plus/EOS-4.5, Volvo VDS-4.5/4, Renault VI RLD-4/RLD-3, MTU 2.1, Deutz DQC III-10 LA |
KATANA MARU E9 5W-30, синтетическое Mid-SAPS моторное масло, 200л — используют в тяжелонагруженных дизельных двигателях коммерческой техники, где важны среднезольный профиль, совместимость с системами доочистки и стабильная работа под нагрузкой. Бочка 200л рассчитана на автопарк, СТО, складской резерв и плановое обслуживание нескольких машин без частого заказа мелкой тары.
Работа KATANA MARU E9 5W-30 в коммерческом дизельном парке
Масло применяют в современных дизельных двигателях грузовиков, автобусов, строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники экологических уровней Euro 6, Euro 5 и Euro 4. Масло рассчитано на моторы с EGR, то есть рециркуляцией отработавших газов, SCR, то есть системой нейтрализации оксидов азота, и DPF, то есть сажевым фильтром. Подбор все равно сверяют с руководством по эксплуатации, потому что решающими остаются SAE 5W-30, ACEA E9, API CK-4/CJ-4/SN и требования производителя двигателя.
База, вязкость и рабочие показатели 5W-30
Продукт относится к синтетическим среднезольным Mid-SAPS моторным маслам. Вязкость при 40°C составляет 69,9 мм²/с, при 100°C — 11,8 мм²/с, индекс вязкости — 165. CCS, то есть проворачиваемость при холодном пуске, составляет 5300 сП при -30°C, MRV, то есть прокачиваемость при низкой температуре, — 23000 сП при -35°C. Щелочное число — 9,7 мг KOH/г, сульфатная зольность — 0,98 %, испаряемость Noack — 9,2 %, температура вспышки — 228°C, температура застывания — -42°C. 5W-30 держит более легкий вязкостный режим для техники, где важны пуск, прокачиваемость и совместимость с системами доочистки. Среднезольный профиль помогает работать в дизелях с DPF, EGR и SCR, если такой класс указан производителем двигателя. Бочка 200л рассчитана на автопарк, СТО, складской резерв и плановое обслуживание нескольких машин без частого заказа мелкой тары.
ACEA E9, API CK-4/CJ-4/SN и OEM-требования
ACEA E9 фиксирует европейский среднезольный дизельный класс, API CK-4/CJ-4/SN связывает продукт с американским дизельным и смешанным парком, а ACEA E9, API CK-4/CJ-4/SN, DTFR 15C100, MAN M3575/M3275, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081/20086, Mack EO-O Premium Plus/EOS-4.5, Volvo VDS-4.5/VDS-4, Renault VI RLD-4/RLD-3, MTU 2.1 и Deutz DQC III-10 LA помогают согласовать масло с реальными требованиями производителей двигателей и техники. Long Life, ресурс и экономия топлива не превращаются в универсальное обещание, потому что интервал обслуживания задают мотор, топливо, нагрузка и регламент предприятия.
Аналоги KATANA MARU E9 5W-30 и переход с другого бренда
При переходе с Gazpromneft G-Profi MSK 5W-30, Mobil Delvac 1 LE 5W-30, Shell Rimula Ultra 5W-30, Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 и Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 сверяют SAE 5W-30, ACEA E9, API CK-4/CJ-4/SN и требования производителя двигателя. Maru E6, Maru CI-4, Makuri E8/E11 и другие масла KATANA не подставляют как прямую замену только по похожему дизельному назначению, потому что у них другой класс, другая спецификационная ось или иной экологический профиль.
Бочка 200л подходит для парка грузовиков, автобусов, строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники, где KATANA MARU E9 5W-30 используют в плановом обслуживании нескольких машин. Такой формат берут для СТО, складского резерва и централизованной выдачи масла на участке. Доставка выполняется в Челябинске и по России.
Чтобы обеспечить максимальное удобство нашим клиентам, будь то крупные компании или частные лица, мы предлагаем разнообразные варианты оплаты:
- Оплата по счету с НДС для юридических лиц.
- Постоянные клиенты могут воспользоваться отсрочкой платежа на срок от 7 до 60 дней.
- Возможность оплаты картой или через СБП при оформлении заказа в соответствии с требованиями 54-ФЗ.
- Оплата наличными с выдачей чека для тех, кто предпочитает традиционные способы расчетов.
Выбирая нас, вы получаете не только высококачественную продукцию, но и удобные и безопасные условия оплаты. Мы заботимся о вашем бизнесе уже сегодня!
Уважаемые партнеры и частные клиенты! Вашему вниманию представляем эксклюзивный сервис доставки высококачественных масел и смазок для любых нужд. Не важно, где вы находитесь – мы доставим необходимую продукцию в любой уголок России и СНГ с максимальной оперативностью и безупречным сервисом.
На нашем сайте для комфорта заказчиков предусмотрены онлайн-калькуляторы, позволяющие рассчитать стоимость доставки, предоставляемой известными логистическими операторами.
Наш широкий ассортимент позволяет удовлетворить потребности самых взыскательных клиентов, будь то крупные промышленные предприятия, транспортные компании или частные владельцы спецтехники. Мы гордимся нашей способностью подбирать альтернативы и решения для каждого, кто не до конца уверен в выборе – ваша уверенность в нас, это наша репутация.
Скорость и надежность – наши главные принципы. Оформите заказ и мы отправим его в течение 24 часов после оплаты. Стоимость и сроки доставки адаптируются под ваши предпочтения, обеспечивая гибкость и удобство.
Не оставляйте своё транспортное хозяйство без заслуженного ухода. Свяжитесь с нашим менеджером прямо сейчас, и мы обсудим, как быстро и эффективно доставить вам необходимые смазочные материалы. Ваш успех начинается здесь!
