|
Артикул
|
2389907648 |
|
Базовое масло
|
Полусинтетическое |
|
Фасовка масла
|
Бочка |
|
Вязкость моторного масла
|
5W-40 |
|
Тип двигателя
|
Дизельный |
|
Классификация API
|
CI-4 |
|
Классификация ACEA
|
E7 |
|
Индекс вязкости масла
|
172 |
|
Температура застывания °C
|
-43 |
|
Температура вспышки °С
|
230 |
|
Щелочное число мг КОН/г
|
10 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API CI-4/SL; ACEA E7; Cummins CES 20076/77; Cummins CES 20078 Deutz DQC III; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; MTU Cat.2; MAN M 3275-1; Mack EO-M Plus; Mack EO-N; Caterpillar ECF-1а; Caterpillar ECF-2; Global DHD-1; ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО "ТМЗ. |
Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 — используют зимой в турбодизелях тягачей, автобусов и горных машин, чтобы масло после запуска проходило по каналам к клапанному механизму и подшипникам турбокомпрессора, после прогрева удерживало плёнку и ограничивало износ при длительной тяговой нагрузке.
Зимняя работа техники в Сибири и на Крайнем Севере
Масло рассчитано на высокофорсированные дизели магистральных тягачей, автобусов, карьерных самосвалов и сельскохозяйственных машин, которые зимой начинают смену после длительной стоянки. Во время прогрева оно подаётся к турбокомпрессору, вкладышам и деталям газораспределительного механизма, затем продолжает работать при длительной тяговой нагрузке. Его применяют в дизелях с EGR и SCR. Для силового агрегата с сажевым фильтром решение принимают только по руководству изготовителя.
Полусинтетическая основа для холодного климата
Синтетические компоненты полусинтетической основы поддерживают текучесть масла в зимнем режиме, помогая ему после запуска проходить к подшипникам и клапанному механизму. Противоизносные компоненты удерживают плёнку на вкладышах и подшипниках турбокомпрессора при росте нагрузки. Устойчивость к окислению помогает маслу сохранять рабочие свойства после прогрева двигателя.
Переход от холодного состояния к рабочему нагреву
Масло с индексом вязкости 172 ограничивает изменение текучести при прогреве, поэтому продолжает проходить по масляным каналам к клапанному механизму и турбокомпрессору. Кинематическая вязкость 14,5 мм²/с при 100 °C помогает удерживать рабочий слой на вкладышах и стенках цилиндров после выхода двигателя на нагрузку. Минимальную температуру запуска и период обслуживания определяет документация двигателя.
Аналоги Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 и переход с другого бренда
Парк, ранее работавший на Лукойл Авангард Ультра 5W-40 или Terrion Engine R 5W-40, переводят на Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 при совпадении полусинтетической основы, SAE 5W-40, API CI-4/SL и ACEA E7, а практическое преимущество Gazpromneft состоит в одобрениях КАМАЗ, ЯМЗ и ТМЗ вместе с подтверждённым применением в Сибири и на Крайнем Севере. Одно масло обслуживает тягачи, автобусы и горные машины после холодной стоянки, во время прогрева и при последующей тяговой нагрузке. Замена допустима, если двигатель требует SAE 5W-40, CI-4/E7, соответствующее одобрение изготовителя и разрешает установленную систему очистки выхлопа. После полного слива прежнего масла Gazpromneft заполняет каналы и формирует рабочий слой, а остаток в бочке используют только для техники с такими же требованиями.
Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 отбирают из бочки 176кг/205л чистым насосом и подают в систему смазки турбодизеля, которому предписаны SAE 5W-40, API CI-4 или ACEA E7 и разрешены EGR либо SCR. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
