|
Артикул
|
UTWB19201001112500V020 |
|
Базовое масло
|
Синтетическое |
|
Фасовка масла
|
Канистра 20л |
|
Класс масла
|
TO-2 |
|
Классификация API МКПП
|
GL-4 |
|
Индекс вязкости масла
|
181 |
|
Температура застывания °C
|
-46 |
|
Температура вспышки °С
|
223 |
|
Допуски (Спецификации)
|
API GL-4; John Deerе JDM J20A/J20B/J20C/J20D; Allison С-4; Komatsu Dresser B06-0001/B06-0002; Case MS 1206/MS 1207/MS 1209/MS 1210; Kubota Super UDT/Super UDT2/UDT; Case New Holland MAT 3505/MAT 3525/MAT 3526; Massey Ferguson CMS M 1110/CMS, M 1127-A/CMS, M 1127-B/CMS, M 1135/CMS, M 1141/CMS, M 1143/CMS, M 1145; Caterpillar TO-2; New Holland NH 410-C; Denison HF-0/HF-1/HF-2; Renk Doromat 873/874-A/874-B; FNHA 2-C-201; Volvo 97303 (WB 101)/97304 (WB 102); Ford M2C-86В/M2C 86C; ZF TE-ML 03E/TE-ML 03F/TE-ML 05E/TE-ML 05F/TE-ML 06K. |
Масло трансмиссионно-гидравлическое GNV Ultra Trans WB 102 (20л) — применяют в гидросистемах строительных погрузчиков, рассчитанных на жидкость Volvo WB 102. Невысокая вязкость облегчает подачу масла к гидроцилиндрам, а хороший отклик гидравлических компонентов помогает выполнять повторные подъёмы ковша по командам оператора.
Гидропривод, силовая передача и мокрые тормоза
Во время рабочего цикла погрузчика гидроцилиндры поднимают ковш, трансмиссия передаёт тягу колёсам, а дисковые тормоза работают в масляной ванне. GNV Ultra Trans WB 102 рекомендовано для машин с требованием Volvo 97304 (WB 102), когда эта жидкость предусмотрена для соответствующих механизмов. Его также применяют в бортовых редукторах, дифференциалах и коробках отбора мощности по инструкции изготовителя техники.
Снижение шума тормозов и защита фрикционных дисков
При повторных остановках нагруженного погрузчика фрикционные диски мокрых тормозов многократно работают в масляной ванне. GNV Ultra Trans WB 102 снижает шум при их работе и помогает ограничивать износ дисков. Одновременно масло защищает металлические детали от коррозии, а улучшенная совместимость со стандартными эластомерами важна для уплотнений, постоянно контактирующих с жидкостью.
Подача масла после холодной стоянки и работа после прогрева
Для гидронасоса после стоянки важно, чтобы масло проходило по каналам без чрезмерного сопротивления, а после прогрева трансмиссии продолжало смазывать нагруженные детали. У GNV Ultra Trans WB 102 типовая кинематическая вязкость составляет 35,08 мм²/с при 40 °C и 7,33 мм²/с при 100 °C по ASTM D445. При −40 °C типовая динамическая вязкость по Брукфильду равна 13 200 мПа·с по ASTM D2983. Эти значения помогают оценить поведение жидкости при охлаждении и нагреве, а допустимую температуру запуска определяет руководство машины.
Аналоги GNV Ultra Trans WB 102 и переход с другого бренда
Для мостов и гидросистем внедорожной техники с требованием Volvo WB 102 близкими по назначению маслами служат Teboil Wetol Syntrac и FUCHS TITAN UTTO PRO 102. GNV Ultra Trans WB 102 сочетает синтетическую основу и невысокую вязкость с противозадирной защитой шестерён и снижением шума мокрых тормозов. Эти свойства полезны для погрузчика, который в одном рабочем цикле поднимает груз, движется и многократно тормозит. Перед сменой марки учитывают требования к фрикционным материалам и допустимость остатка прежней жидкости, затем контролируют работу тормозов и гидравлики по инструкции машины.
GNV Ultra Trans WB 102 в упаковке 20л используют при отдельном обслуживании гидробака. Перед заправкой очищают горловину и подают масло через чистую воронку, чтобы в насос и распределитель не попали частицы грязи. После заполнения гидролиний повторно измеряют уровень при положении ковша, указанном в руководстве машины. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
