|
Артикул
|
50602023 |
|
Базовое масло
|
Минеральное |
|
Фасовка масла
|
Канистра 20л |
|
Вязкость редукторного масла
|
CLP 150 |
|
Индекс вязкости масла
|
95 |
|
Температура застывания °C
|
-21 |
|
Допуски (Спецификации)
|
DIN 51517 Part 3; ISO 12925-1 (CKD/L-CKC); ISO 6743-6 (CKD/L-CKC); AGMA 9005-E02; AIST 224; MAG P-74/P-77; David Brown S1.53.101(E); Danieli. |
TERRION INDUSTRIAL CLP 150, минеральная база, канистра 20 л — масло для закрытых промышленных редукторов и приводов, когда передача уже вышла из легкого контура и держит более плотный рабочий слой, но без перехода в еще более густой 220-й ряд. Его используют в редукторах транспортеров, смесительных узлах, приводах подающих механизмов и общепромышленных передачах, где зубчатая пара должна спокойно держать среднем режиме с заметной повторяющейся нагрузкой. Канистру берут для сервисной замены одной машины, плановой доливки или ремонта без открытия большой тары.
Назначение и рабочие узлы
TERRION INDUSTRIAL CLP 150 применяют там, где 100-й ряд уже не даёт нужного запаса по толщине плёнки, а 220-й для этого узла ещё избыточен по сопротивлению на перемешивание. Эта вязкость помогает зубчатой паре спокойно держать рабочую температуру и тяговый режим в длинной смене без лишней тяжести на пуске. Канистра 20 л удобна для точечной сервисной замены, когда масло нужно быстро подать в один редуктор и не держать открытую бочку рядом с оборудованием.
База и рабочие свойства
Минеральная основа с пакетом присадок, соответствующим DIN 51517 Part 3 и AGMA 9005-E02, демонстрирует высокую термоокислительную стабильность, минимизируя образование отложений. Масло устойчиво к формированию эмульсий в присутствии воды и обладает хорошими противозадирными характеристиками. В классе вязкости 150 это даёт надёжное разделение зубьев при длительных работах.
Стандарты, спецификации и OEM в работе INDUSTRIAL CLP 150
Для этой вязкости базовый контур DIN 51517-3 CLP и ISO 12925-1 нужен там, где редуктор работает не в лёгком, а уже в среднем режиме с заметной повторяющейся нагрузкой. Уровень AGMA и типичный EP-пакет для такого класса помогают защитить зацепление и подшипники, когда картер прогревается, а масло должно удерживать стабильную плёнку весь цикл. В работе это даёт понятный переход между более лёгким и более плотным рядом без резкой смены поведения узла. На сервисной замене канистра позволяет быстро закрыть один редуктор без лишнего остатка открытой тары.
Аналоги INDUSTRIAL CLP 150 и переход с другого бренда
На эту вязкость переходят с Роснефть Redutec CLP 150, OilWay SinteZ Reductor CLP 150 и Katana Kissaki CLP 150, а также с рядов Shell Omala S2 GX 150 и Mobilgear 600 XP 150, когда редуктор уже обслуживают на минеральном CLP той же вязкости. Такой переход не ломает привычный интервал обслуживания и сохраняет понятную плотность плёнки после прогрева.
TERRION INDUSTRIAL CLP 150 надёжно защищает передачи при средних нагрузках и повышенных температурах, продлевая ресурс зубчатых колёс. Промышленная тара 205л оптимизирует складской учёт и гарантирует бесперебойную работу. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
