|
Артикул
|
GHG10135030111100AR180 |
|
Базовое масло
|
Синтетическое |
|
Фасовка масла
|
Бочка |
|
Вязкость гидравлического масла
|
32 |
|
Классификация DIN
|
HVLP |
|
Индекс вязкости масла
|
303 |
|
Температура застывания °C
|
-62 |
|
Температура вспышки °С
|
135 |
|
Допуски (Спецификации)
|
DIN 51524 Часть 3 (HVLP); ISO 11158 HV. |
Масло гидравлическое GNV Hydraulic Grand Force Arctic HVLP 32 (208л) — применяют в гидросистемах мобильной лесозаготовительной и специальной техники, работающей в арктическом климате, чтобы масло поступало из охлаждённого бака к насосу, передавало поток через распределитель к исполнительному цилиндру и поддерживало движение рабочего механизма после холодной стоянки.
Подача масла после холодной стоянки техники
Перед началом работы насос забирает масло из бака по всасывающей линии, а распределитель направляет поток к исполнительному цилиндру лесозаготовительной машины. Шток приводит рабочий механизм в движение, после переключения золотника жидкость поступает в обратную полость цилиндра. По сливной линии масло возвращается в бак, и гидропривод готовится к следующей команде.
Синтетические технологии во всасывающей линии и насосе
Синтетические технологии помогают маслу сохранять подвижность во всасывающем канале и заполнять насосный блок после охлаждения, поэтому насос принимает поток из резервуара, а клапанный блок направляет его к силовому цилиндру при подготовке машины к работе. При дальнейшем нагреве масло проходит через насос и клапанный блок, поэтому силовой цилиндр сохраняет ход, а рабочее оборудование выполняет следующую команду без замены жидкости внутри цикла. Класс HVLP/HV ISO VG 32 используют только в технике, которой изготовитель назначил эту вязкость и низкотемпературную гидравлическую жидкость.
Поток к цилиндру при охлаждении и прогреве
Динамическая вязкость 2230 мПа·с при −40 °C помогает маслу проходить по всасывающей линии и заполнять полости насоса, поэтому насос получает жидкость из бака, а исполнительный цилиндр начинает рабочий ход после холодной стоянки. Индекс вязкости 303 вместе с уровнями 31,77 мм²/с при 40 °C и 9,43 мм²/с при 100 °C помогает маслу двигаться из прогретого бака через распределитель и оставаться в рабочих зазорах насоса, поэтому насос продолжает питать цилиндр, а механизм повторяет рабочее и обратное движение.
Аналоги GNV Hydraulic Grand Force Arctic 32 и переход с другого бренда
При переходе с Shell Tellus S4 VX 32 или OilWay QX Gradient Arctic PAO HVLP 32 практическое преимущество GNV состоит в сочетании динамической вязкости 2230 мПа·с при −40 °C, индекса вязкости 303 против 300 у Shell и 205 у OilWay, синтетических технологий и прямого назначения для мобильной и лесозаготовительной техники, помогая маслу поступать к насосу после охлаждения и проходить через распределитель, поэтому исполнительный цилиндр начинает движение в предусмотренной изготовителем процедуре холодного пуска. В арктической лесозаготовительной машине одна жидкость проходит холодную подачу из бака, последующий прогрев в насосе и повторное перемещение рабочего механизма. Перед заменой учитывают HVLP/HV ISO VG 32, материалы уплотнений, совместимость остаточного масла и установленную изготовителем процедуру пуска. После удаления прежней жидкости и очистки заправочной линии подготовленная бочка подаёт в бак одно однородное масло.
Бочку GNV Hydraulic Grand Force Arctic HVLP 32 объёмом 208л устанавливают на передвижную заправочную тележку для обслуживания мобильной техники. На горловину монтируют герметичный переходник с вентиляционным фильтром, насос забирает масло по отдельной погружной трубке и через напорный фильтр подаёт его в подготовленный бак без обратного слива в бочку. После заправки сухоразъёмное соединение закрывают защитным колпачком, а совместимость уплотнений и остаточной жидкости учитывают по документации изготовителя. Доставка в Челябинске и по России.
Подберём удобный способ оплаты под тип клиента, состав заказа и условия поставки. Перед оплатой менеджер согласует позиции, документы и финальную сумму.
-
Для юридических лиц
Работаем по безналичному расчёту с НДС. После согласования заказа подготовим счёт и документы для оплаты.
-
Для постоянных клиентов
Возможность отсрочки платежа обсуждается заранее и зависит от условий сотрудничества, объёма заказа и согласованной схемы поставки.
-
Для частных покупателей
Доступна оплата банковской картой или через СБП на сайте. При самовывозе возможна оплата наличными с выдачей чека.
Если заказ оформляется под конкретную поставку, менеджер заранее уточнит способ оплаты, документы и порядок отгрузки.
Отправляем масла, смазки, СОЖ и технические жидкости по России и в страны СНГ. Способ доставки подбираем под город получения, объём заказа, сроки и требования к отгрузке.
-
Согласуем перевозчика и маршрут
Вы можете выбрать удобную транспортную компанию и заранее рассчитать стоимость через калькуляторы на странице «Доставка и оплата».
-
Проверим заказ перед отправкой
Менеджер уточнит состав заказа, наличие товара, документы и условия получения. После оплаты и согласования спецификации заказ передаётся в отгрузку.
-
Довезём груз до терминала
Груз бесплатно доставляется до терминала транспортной компании в городе отправки. Дальше перевозчик везёт заказ по выбранному маршруту: до терминала или до адреса.
Сообщите об этом при оформлении заказа. Мы заранее сверим возможные сроки, маршрут и документы, чтобы поставка прошла предсказуемо.
