Похожие товары
Смазка DIN 51502/51825 K-2 K-30 в бочках: NLGI 2 для узлов трения и подшипников
Раздел «бочка K-2 K-30» рассчитан на предприятия, где смазочные материалы закупаются под плановые работы и важно поддерживать единый стандарт по цехам и площадкам. Поставка в бочке удобна для раздаточных стоек, насосов и участков, где смазка расходуется ежедневно: проще контролировать остатки, снижать потери на мелкой фасовке и быстрее обеспечивать ремонтные бригады. В каталоге представлены продукты разных производителей и серий, выпускаемые на профильных заводах; для снабжения это означает предсказуемость качества, прослеживаемость партий и наличие технической документации.
DIN — Deutsches Institut für Normung. Маркировка по DIN 51502/51825 используется как ориентир при подборе смазок по коду и области применения. Обозначение K-2 K-30 трактуется обобщенно: K относится к смазкам для подшипников и узлов трения (конкретные свойства определяются ТДС), 2 соответствует консистенции NLGI 2, а K-30 является индексом условий/температурной применимости в коде (точные значения и ограничения указываются в ТДС выбранной позиции). Состав (базовое масло, загуститель, пакет присадок) зависит от производителя и фиксируется в паспорте продукта.
Назначение: смазка K-2 K-30 обычно применяется для подшипников качения и скольжения, шарниров и втулок, направляющих, элементов ходовой части, а также узлов навесного оборудования. Консистенция NLGI 2 часто выбирается там, где требуется хорошая удерживаемость смазки в зоне трения при вибрациях и запыленности. При подборе учитывают нагрузку и скорость, воздействие воды, состояние уплотнений и интервалы обслуживания; при переходе с другой смазки обязательно проверяют совместимость по загустителю и требования производителя оборудования.
Эксплуатация и примеры техники: такие смазки применяются в строительной и карьерной технике (CAT, Komatsu, Liebherr, Volvo CE, JCB), в дорожно-строительных машинах (Wirtgen, HAMM, Bomag), на складской технике (Jungheinrich, Linde), в сельхозпарках (John Deere, Claas) и на грузовом транспорте (КАМАЗ, MAN). Конкретные точки закладки и периодичность определяются картой смазки и регламентом OEM. Для сопоставления по DIN‑коду можно посмотреть GNV KP-2 K-30, оценить линейку Gazpromneft KP-2 K-30 и сравнить вариант OILWAY KP-2 K-30 по назначению и условиям работы.
Купить или заказать бочку смазки K-2 K-30 в Челябинске можно с отгрузкой со склада и поставкой партиями под графики ТО и ремонтов. По наличию доступны бочки, а также другие фасовки (ведра, картриджи, тубы, барабаны) под используемое раздаточное оборудование и нормы выдачи. Предусмотрен индивидуальный подход к каждому клиенту, работа с госзаказами и подготовка комплекта документов. Доставка по России выполняется собственным транспортом либо через транспортные компании; условия получения в Челябинске согласуются при подтверждении заказа.
